El pasado fin de semana se disputó la penúltima prueba del CERA en Córdoba. El 31 Rally de Sierra Morena se disputó con el campeonato ya decidido en favor de Luis Monzón pero con varios pilotos buscando una victoria que se les ha resistido todo el año, donde el dominio del canario ha sido absoluto. Hombres como Sergio Vallejo o Víctor Senra ya habían ganado una prueba cada uno pero otros como Xevi Pons, Alberto Meira o Surhayén Pernía habían rozado el triunfo pero no habían tenido suerte. La penalización a los hermanos Vallejo ha marcado un rally que, según la pareja de Meira, puede ser el última para ellos en el Nacional.
Pernía dominó el rally desde el sábado (Fuente: noticias.lainformacion.com)
Con la intención de ganar salían los pilotos el sábado a las primeras especiales. Vallejo marcó el primer scratch de la prueba pero en la segunda, sufría un pinchazo que le hacía bajar hasta la cuarta posición siendo Pons, autor del mejor tiempo, quien se auparía al liderato. En el tercer tramo, el catalán iba a quedarse fuera por culpa de los problemas en la caja de cambios de su Mitsubishi y un gran tiempo de Surhayén Pernía le llevaba a la primera posición. Una posición que no abandonaría hasta el final de la prueba. El cantabró dominó la tarde con tres scratch en las siguientes cuatro especiales, para irse a dormir líder con una cómoda renta de 42 segundos sobre Meira, que también sufrió un pinchazo en los tramos iniciales, y 1:10 sobre Vallejo. Durante esa misma tarde, y a parte del abandono de Pons, algunos de los favoritos como David Pérez (Puegeot 207 S2000) o Víctor Senra (Mitsubishi Lancer EVO X) se veían abocados al abandono por avería.
Los hermanos Vallejo cambiando la rueda de su Porsche (Fuente: www.revistascratch.com)
Al final de la jornada, se conocía la penalización a los hermanos Vallejo por una presunta asistencia ilegal y se mostraban totalmente en desacuerdo con la decisión y aseguraban que salían a la segunda jornada para correr "por y para la afición", tal y como aseguraba el piloto gallego en su cuenta de Twitter.
La segunda etapa comenzaba el domingo por la mañana con un nuevo scratch de Pernía, que apuntalaba aún más su liderato, aventajando en 32 segundos a su más inmediato perseguidor, Alberto Meira. Mientras tanto, Vallejo seguía dando espectáculo tal y como aseguró y se hacía con dos scratch en los cuatro tramos disputados el domingo. Por su parte, Pernía se aseguraba la victoria con dos segundos puestos y Meira pensaba en el campeonato y se dedicaba a conservar la segunda plaza de la general. En el último tramo, Carchat (Renault Megane RS) marcaba el mejor tiempo seguido de Álex Pais, que se aprovechaba de la penalización de Vallejo para subir al tercer escalón del podio.
Por tanto, primera victoria para el joven piloto cántabro en su primera participación en el campeonato completo. Tras dos podios, en Cantabria y Llanes, el de Cóbreces se cubre de gloria en Córdoba y consigue su primera victoria en el Nacional. Meira acababa segundo y Pais, tercero. Por su parte, podemos haber asisitido a la última prueba de uno de los mejores pilotos de los últimos años en el certámen nacional.
Podio final en Córdoba (Fuente: www.revistascratch.com)
En el resto de categorías no ha habido demasiada lucha y los ganadores lo han hecho con mucha autoridad. Álex Pais se imponía en el Grupo N a bordo de su EVO X mientras que Ángel Panicieres (Citroën Saxo) hacía lo propio en el apartado Junior. La categoría GT era para Jose Antonio Aznar (Porsche 911 GT3), el Grupo N3 para Esteban Vallín (Opel Corsa OPC), la clasificació R2 para el mundialista Jose Antonio "Cohete" Suárez (Ford Fiesta R2) y el R3 para Cordero (Renault Clio R3).
En las distintas copas de promoción, la Mitsubishi Evo Cup era para Pernía seguido de Pais, mientras que la Challenge Twingo era ganada por Diego Pinilla secundado por Luis Aragonés. En el campeonato de Andalucía, la victoria era para Jose Antonio Aznar a bordo del Porsche.
La próxima prueba será la última de este 2013 y se disputará en Madrid los próximos 23 y 24 de noviembre.