Esta es la ocasión perfecta. Es lo que deben repetirse en Volkswagen una y otra vez. Partieron de Finlandia con las miras puestas en Alemania. El objetivo es claro: alzarse de nuevo con las tres coronas del Campeonato. En esta novena prueba, el equipo y vigente campeón podría asegurarse el título de marcas y sellar el Campeonato para uno de sus tres pilotos.

La cuenta atrás ya ha comenzado

Hoy los pilotos comienzan a disputar los primeros tramos del Adac Rally de Alemania, una prueba repleta de desafíos. Uno de los más duros, los Hinkelsteins. Unos enormes bordillos semienterrados junto a las carreteras que los pilotos se podrán encontrar a lo largo de la jornada del sábado. Son pocos los que han conseguido zafarse de esta trampa militar sin tener que abandonar el rally.

La prueba alemana también es conocida como “el safari de los rallys de asfalto”. No es descabellado ya que los tramos son probablemente los más duros y exigentes de toda la temporada. Anchos, lisos, con bloques de hormigón en las cunetas y con dificultades tanto en seco como en mojado. Estas pistas se alternan con otras mucho más estrechas de la zona de los viñedos. La mala visibilidad también jugará un importante papel en estas súper especiales.

El primer susto llegó en el Shakedown

Konz fue el escenario perfecto para dar inicio al Adac Rally de Alemania. Como era de esperar, Ogier y Latvala marcaron el ritmo desde el primer segundo. Tan solo Meeke se mantenía en la lucha con algún mejor tiempo, pero fue momentáneo. Los de la marca alemana juegan en casa y van a por todo y lo han querido dejar claro desde el principio. Con tres títulos en juego no hay margen de error.

Fuente: wrc.com

Sin embargo, el mayor protagonista de la jornada de ayer fue Thierry Neuville. El belga se salía a mitad del tramo en una curva muy rápida. El i20 WRC dio seis vueltas de campana. Pese a lo impactante de las imágenes, tanto el piloto como el copiloto salieron ilesos. “Toqué un pequeño banco de tierra en el interior y me salí de la trazada. Acabamos volcando muy lentamente entre los viñedos. Nos quedamos atrapados allí tras arrancar una rueda. Es la primera vez que me salgo en un shakedown pero todo puede pasar por primera vez”, explicaba el belga. El coche sufrió daños en la jaula de seguridad que fueron reparados rápidamente para que Neuville pudiera retomar el rally hoy.

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Sobre el autor
Laura Castro García
Periodista deportiva. Coordinadora y redactora de la sección Real Sporting de Gijón. Contacto: [email protected]