Varrone en IMSA: remontada y podio en Sebring
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Pasó una nueva presentación en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship... Este fin de semana, la categoría estadounidense más popular en autos GT y Sport Car, celebró la 74ª edición de las 12 horas de Sebring, en el siempre mítico y exigente circuito de "Sebring International Raceway" en Florida, Estados Unidos.

Y como ya nos tiene acostumbrados, Nicolás Varrone volvió a ser protagonista, ahora en el automovilismo de resistencia internacional, al finalizar en la tercera posición de la clase GTD PRO en las 12 Horas de Sebring. Al mando del Corvette Z06 GT3.R (N°4) del equipo Pratt Miller Motorsports y Corvette Racing, el piloto argentino completó una sólida remontada junto a sus compañeros Tommy Milner (Estados Unidos) y Nicky Catsburg (Países Bajos).

A pesar de una sanción de drive-through promediando el cierre de la competencia, el tridente logró recuperar terreno frente a los especialistas de Porsche para asegurar un lugar en el podio de la mítica carrera de Florida, Varrone de esta manera refleja el gran presente que está teniendo en su doble programa entre IMSA y la Fórmula 2.

Corvette Z06 GT3.R de Nicolás Varrone en las 12 Horas de Sebring 2026
Foto: IMSA (Pratt Miller Corvette #4 Nico Varrone)

Mobil 1 12 Hours of Sebring

La 74ª edición de las 12 Horas de Sebring fue una verdadera prueba de fuego para el equipo Pratt Miller Motorsports. El Corvette Z06 GT3.R #4, tripulado por el argentino Nicolás Varrone, el estadounidense Tommy Milner y el neerlandés Nicky Catsburg, logró un heróico tercer puesto en la categoría GTD PRO, tras una jornada que alternó momentos de incertidumbre con un ritmo demoledor.

La carrera no comenzó de forma sencilla. Después de que Milner clasificara en el octavo lugar de su clase, el equipo sabía que la clave estaría en la paciencia y la gestión de neumáticos en un exigente y bacheado trazado de Florida. A medida que avanzaban las horas, el corvette n°4 comenzó a escalar posiciones gracias a una estrategia sólida, con detenciones desfasadas (parada en boxes en un momento distinto al de sus competidores directos) y relevos consistentes por parte de los tres pilotos.

Promediando el cierre de la competencia (últimas tres horas de carrera), el equipo sufre una sanción de drive-through (paso por boxes) penalidad que cumplieron rápido, debido a un incidente en pista con un BMW M4 GT3. A pesar de caer en el clasificador, la velocidad nata de Varrone, aun bajo la luz de la luna, en su último turno al volante, fue fundamental para reengancharse en la pelea por los puestos de vanguardia.

Ya en el último tramo de la carrera, con Catsburg encargado de cerrar la prueba, el Corvette logró consolidar su avance para cruzar la meta en el tercer lugar, por detrás de los dos Porsche 911 GT3 R del Manthey Racing (ganadores) y AO Racing.

Lo que viene para Varrone

Este resultado tiene un valor anímico importante para Nico... En un año cargado de actividad, este podio le permite a Varrone mantenerse en ritmo competitivo de alto nivel antes de retomar su temporada de Fórmula 2 con el equipo Van Amersfoort Racing, tras los recientes cambios en el calendario de la categoría europea.

Nicolás Varrone celebra el podio en las 12 Horas de Sebring con Pratt Miller Motorsports
Foto: IMSA (Pratt Miller Corvette #4 Nico Varrone)

Nico Varrone en declaraciones oficiales a través del comunicado de prensa de Corvette Racing:

"Fue una carrera increíble y estoy muy feliz con este podio. Sabíamos que largando octavos teníamos que ser pacientes, pero el equipo hizo un trabajo fantástico. La sanción del drive-through nos puso a prueba, pero el Corvette Z06 GT3.R tuvo un ritmo muy fuerte cuando más lo necesitamos. Me sentí muy cómodo en mis relevos y logramos recuperar ese tiempo perdido para pelear arriba. Es un resultado muy importante para todos, especialmente en una carrera tan física y exigente como Sebring. Volvemos a casa con un trofeo y con la seguridad de que tenemos un auto con un potencial enorme para lo que resta de la temporada en IMSA".

La próxima cita confirmada para Nico recién será del 06 al 08 de junio, cuando la FIA Fórmula 2 aterrice en Montecarlo, para el Grand Prix de Monaco...

Hasta la fecha en la F2 tenemos de por medio el inicio del campeonato WEC (sin confirmación de la participación de Varrone) y la continuación del campeonato IMSA, en el que tampoco se anunció alguna participación próxima, por lo pronto la actividad de Varrone continuará en Mónaco.