Após Fernando Alonso liderar o primeiro treino livre na China, cravando 1min29s783, coube à Lewis Hamilton colocar ordem na casa. O inglês da Mercedes, que pouco treinou pela manhã em Xangai, voltou forte à tarde e recolocou os prateados na frente. Ele liderou a segunda sessão treinos, nesta sexta-feira (18), na China, em um dia em que a Ferrari rondou intensamente no topo da tabela.

Assim como todo o TL1, Fernando Alonso comandou a primeira parte das atividades, mas acabou sendo superado pelo britânico logo depois que todos passaram a andar com os pneus mais macios. O curioso é que a diferença continuou muito pequena, ao contrário do que aconteceu nas últimas etapas. O espanhol ficou a 0s141 do inglês.

A terceira posição ficou mesmo com Nico Rosberg, provando que a equipe alemã continua ditando o ritmo, apesar dos quatro décimos para o colega de time. A Red Bull também andou próximo dos primeiros. Daniel Ricciardo terminou em quarto, mais uma vez à frente do companheiro Sebastian Vettel. Felipe Massa fechou o dia com a Williams em sexto.

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Pastor Maldonado e Jules Bianchi foram os primeiros a deixar os boxes assim que a luz verde foi acesa no fim do pit-lane, abrindo os trabalhos da F1 para a segunda sessão de treinos na China. Adrian Sutil, que fora substituído pela manhã por Giedo van der Garde, também se juntou aos dois na sequência. Max Chilton, Daniil Kvyat, Jenson Button, Sergio Pérez e Jean-Éric Vergne também logo fizeram companhia ao grupo.

Na tabela, Maldonado surgiu na ponta, mas ficou provisoriamente. Sutil impôs 1min45s104 e já assinalou o nome na frente. Aí, Daniil Kvyat já apareceu com 1min41s279, dando um pouco de realidade ao treino. Vergne se posicionou em segundo, meio segundo atrás do companheiro de Toro Rosso. Romain Grosjean rapidamente conseguiu o terceiro tempo, ficando à frente de Button, Pérez, Maldonado e Bianchi. Todos calçados ainda com pneus médios, os compostos mais duros para este fim de semana.

Enquanto isso, o venezuelano da Lotus já fazia das suas, ao escapar da pista na curva 16. Kevin Magnussen foi outro que decidiu entrar cedo. E não demorou em se colocar em segundo, com 1min41s279. A ordem, então, atrás dos dois novatos era: Button, Grosjean, Vergne, Pérez, Maldonado, Sutil, Bianchi, Kamui Kobayashi, Marcus Ericsson e Chilton.

A Mercedes levou 15 minutos para liberar Nico Rosberg. Já Lewis Hamilton acompanhava ainda fora do carro o trabalho dos mecânicos em torno do seu W05, que teve problemas de suspensão no primeiro treino. Kimi Räikkönen também aguardava o trabalho dos italianos em sua F14T. O finlandês percorreu apenas uma volta durante a manhã de atividade.

A Red Bull, então, veio com Sebastian Vettel. Em sua primeira tentativa, o alemão registrou 1min41s987 e saltou para a ponta. Ficou lá por pouco tempo, porém. Felipe Massa foi quem desbancou o tetracampeão. O brasileiro da Williams passou em 1min40s788. Mas também perdeu o posto em seguida.

Isso porque Fernando Alonso surgiu com 1min39s251, quase ao mesmo tempo em que Räikkönen deixava os boxes ferrarista. Rosberg veio na cola do espanhol. E colocou a Mercedes em segundo, à frente de Daniel Ricciardo, repetindo, portanto, o resultado da primeira sessão momentaneamente. Massa ainda era o quarto, seguido por Vettel, Valtteri Bottas, Kvyat, Magnussen, Button e Grosjean. Todos ainda com pneus de risca branca nesta primeira parte das atividades.

Enquanto Räikkönen rodava pela pista em suas primeiras voltas cronometradas, Rosberg, e Massa tentavam baixar suas marcas. E foi o alemão que cumpriu a missão. Nico Rosberg alcançou o topo da tabela com 1min38s726. Aí Maldonado saiu com os pneus macios — foi o primeiro. E logo apareceu em quarto. Sergio Pérez seguiu o venezuelano e também foi para as cabeças, se colocando em terceiro.

Pouco tempo depois, Pastor Maldonado escapou da pista novamente e foi de encontro à barreira de pneus na entrada do pit-lane, dando continuidade ao péssimo dia em Xangai. Logo os ponteiros também aderiram aos compostos mais macios. E Alonso recuperou a ponta com 1min38s456. Rosberg caía para segundo, à frente de Ricciardo e Vettel. Massa, Grosjean, Kvyat, Hülkenberg, Bottas e Pérez formavam o top-10. Mais atrás, Vergne e Kobayashi escapavam do traçado, evidenciando certa falta de aderência em alguns pontos do circuito. 

Lewis Hamilton, finalmente deixava os pits. E na primeira tentativa de volta rápida, colocou ordem na casa. O inglês virou 1min38s315, para superar em 0s141 a marca de Alonso, que andava por fora do traçado para conseguir melhorar sua marca. Pouco tempo depois, todo mundo iniciou os stints longos, pensando na corrida. E todos com os pneus mais macios. Por isso, nesse meio tempo, a tabela pouco mudou.

F1 2014, GP da China, Xangai, treinos livres dessa sexta-feira (18):

Pos. - Número - Piloto - Equipe - Tempo TL1 - Tempo TL2

1. - #44 - Lewis Hamilton - Mercedes - 1:41.560 - 1:38.315

2. - #14 - Fernando Alonso - Ferrari - 1:39.783 - 1:38.456 + 0.141

3. - #6 - Nico Rosberg - Mercedes - 1:40.181 - 1:38.726 + 0.411

4. - #3 - Daniel Ricciardo - Red Bull Renault - 1:40.772 - 1:38.811 + 0.496

5. - #1 - Sebastian Vettel - Red Bull Bull Renault - 1:41.629 - 1:39.015 + 0.700

6. - #19 - Felipe Massa - Williams Mercedes - 1:41.699 - 1:39.118 + 0.803

7. - #7 - Kimi Räikkönen - Ferrari - Sem tempo - 1:39.283 + 0.968

8. - #22 - Jenson Button - McLaren Mercedes - 1:40.970 - 1:39.481 + 1.176

9. - #8 - Romain Grosjean - Lotus Renault - 1:42.090 - 1:39.537 + 1.222

10. - #26 - Daniil Kvyat - Toro Rosso Renault - 1:41.977 - 1:39.648 + 1.333

11. - #27 - Nico Hülkenberg - Force India Mercedes - 1:41.175 - 1:39.736 + 1.421

12. - #20 - Kevin Magnussen - McLaren Mercedes - 1:31.366 - 1:39.744 + 1.429

13. - #25 - Jean-Éric Vergne - Toro Rosso Renault - 1:41.505 - 1:39.759 + 1.444

14. - #77 - Valteri Bottas - Williams Mercedes - Sem tempo - 1:39.830 + 1.515

15. - #11 - Sergio Pérez - Force India Mercedes - 1:42.733 - 1:40.124 + 1.809

16. - #21 - Esteban Gutierrez - Sauber Ferrari - 1:44.162 - 1:40.359 + 2.140

17. - #99 - Adrian Sutil - Sauber Ferrari - Sem tempo - 1:40.395 + 2.080

18. - #13 - Pastor Maldonado - Lotus Renault - 1:43.731 - 1:40.455 + 2.140

19. - #17 - Jules Bianchi - Marussia Ferrari - 1:44.270 - 1:42.327 + 4.012

20. - #4 - Max Chilton - Marussia Ferrari - 1:44.782 - 1:43.783 + 5.128

21. - #10 - Kamui Kobayashi - Caterham Renault - 1:44.038 - 1:43.530 + 5.215

22. - #9 - Marcus Ericsson - Caterham Renault - 1:44.835 - 1:43.679 + 5.364