Já é de conhecimento de muita gente que guiar um carro de Fórmula 1 em alta velocidade é algo extremamente difícil e requer muito tempo de prática. Mas o piloto Fernando Alonso, da equipe McLaren, foi além e decidiu dificultar ainda mais o que já se mostrava complicado para boa parte das pessoas. "É provavelmente como um piloto de avião", disse o espanhol, referindo-se aos desafios de um piloto de F-1.
"Você tem que controlar tudo o melhor possível, da maneira mais eficiente. Tem que controlar e manter todas as coisas funcionando corretamente. Esse é o desafio", explicou Alonso.
Detentor de dois títulos mundiais, ambos conquistados pela Renault, em 2005 e 2006, o espanhol esclareceu também que um piloto de Fórmula 1, hoje em dia, precisa ter seu foco muito mais no funcionamento eficiente das estruturas do carro do que em se preocupar em forçar o todo até o limite durante as provas.
"Agora é difícil forçar até o limite porque se você for até o limite, algo passará a trabalhar com menos eficiência (nas voltas seguintes), e isso irá afetar o tempo total de voltas".
Segundo Alonso, o segredo para fazer um bom trabalho nas pistas não está necessariamente na pessoa que está pilotando, mas sim na máquina: "Você só precisa ter certeza de que tudo está 100% com o carro, mas não você próprio", completou.
Carlos Sainz Jr., piloto também espanhol que compete pela escuderia STR e filho do ex-campeão mundial de Rali, Carlos Sainz, chegou a dizer após o Grande Prêmio de Mônaco, no último dia 24 de maio, que a Fórmula 1 não exige mais o mesmo esforço físico dos pilotos como antigamente, e que o desafio mental para pilotar nos dias atuais é "horrível".
