O domingo em meio ao feriado aqui no Brasil do 7 de Setembro teve um GP da Fórmula 1 na manhã, com a etapa italiana, direto do tradicional e rapidíssimo Autódromo de Monza, um dos mais rápidos do calendário, tanto em velocidade, quanto em duração de prova.
O inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, dominou todo o final de semana e na prova não foi diferente. Saiu na pole e da frente do pelotão não saiu em nenhum momento, sendo sempre mais rapido que seus adversários. Sua performance era tão superior que ao receber pedido da equipe para abrir mais de 25 segundos de Se bastian Vettel, alemão da Ferrari, que seria o 2º colocado, foi fácil obedecer esta ordem, executando-a com perfeição. Fechando o pódio o brasileiro Felipe Massa, da Williams, que fez um GP impecável dentro das suas espectativas, e com emoção nas últimas voltas.
A corrida começou com o 2º colocado do grid, o finlandês Kimi Raikkonen, tendo problemas com sua Ferrari e demorando para arrancar com o carro, ficando em último na 1º curva. Com isso, Vettel e Massa seguiram o pole Hamilton, e o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, não aproveitou tão bem a largada ficando preso atrás do finlandês Valtteri Bottas, da Williams, e o mexicano Sergio Perez, da Force India, na 6º posição.
Outro fato da 1º volta seria o toque do brasileiro Felipe Nasr, da Sauber, em Pastor Maldonado, venezuelano da Lotus, o que provocou quebra de sua asa dianteira, precisando parar no box para trocá-la. Maldonado abandonou e seu companheiro de equipe, o francês Romain Grosjean, também parou com problemas no carro.
Durante as primeiras 10 voltas, o que se viu de mais importante foi a escalada de pelotão que Raikkonen foi obrigado a fazer, já figurando entre os 10 primeiros ao final do giro 10 da corrida. Outro fato foi Rosberg pressionando Bottas pela 4º posição, mas sem sucesso até a 19º volta, quando parou no box.
Nas voltas seguintes foi a vez da Williams chamar seus pilotos para o box, porém trabalhos lentos nas paradas fizeram eles perderem a vantagem que tinham para Rosberg, voltando a ficar em posições intermediárias.
No decorrer da prova, Raikkonen fazia valer sua escalada de pelotão, figurando em 3º em dado momento, mas sendo presa fácil para Rosberg, que tinha pneus mais novos além de um carro com rendimento melhor. Ao parar no box, quase foi abalrroado pelo espanhol Robert Mehri, da Manor, que usou bem os freios de seu carro para não acabar com a corrida de ambos dentro dos boxes.
Rosberg seguia firma na 3º posição, sendo seguido por Massa e Bottas, respectivamente. O brasileiro tinha uma diferença razoável de voltas de seus compostos para os de Bottas, e com isso se viu em dificuldades nas voltas finais, tendo que segurar o finlandês até a bandeirada e assim assegurar a 3º posição.
Rosberg não seguia firma em 3º? Sim, seguia. No passado! Na penúltima volta, uma cena muito incomum este ano para a Mercedes: o motor do alemão abriu o bico e ele abandonou, deixando assim o pódio para Massa.
O outro brasileiro não conseguiu andar bem durante toda a prova, e acabou apenas em 13º, bem atrás de seu parceiro de Sauber, o sueco Marcus Ericsson, que fechou a prova italiana na zona de pontos, em 9º.
Outros destaques da prova foram as equipes Force India e Red Bull, que colocaram seus 2 carros na zona de pontos,e claro Raikkonen, que abusou do bom carro da Ferrari para terminar na honrosa 5 posição.
A zona de pontos do GP da Itália fechou assim: 1) Hamilton ING-Mercedes; 2) Vettel ALE-Ferrari; 3) Massa BRA-Williams; 4) Bottas FIN-Williams; 5) Raikkonen FIN-Ferrari; 6) Perez MEX-Force India; 7) Hulkenberg ALE-Force India; 8) Ricciardo AUS-Red Bull; 9) Ericsson SUE-Sauber; 10) Kvyat RUS-Red Bull.
Menção rápida aqui para o alemão Nico Hulkenberg e ao brasileiro Felipe Massa, que renovaram seus contratos com as suas equipes para 2016, Force India e Williams, respectivamente. Outro detalhe foi o pedido da Mercedes para que Hamilton abrisse tanta vantagem para Vettel: seus pneus tinham libragem fora do especificado pela Pirelli, a fabricante. A FIA estudou punir a equipe e o piloto, mas acabou não o fazendo.
Assim ficou o mundial de pilotos após o GP da Itália:
1) Hamilton ING-Mercedes 252
2) Rosberg ALE-Mercedes 199
3) Vettel ALE-Ferrari 178
4) Massa BRA-Williams 97
5) Raikkonen FIN-Ferrari 92
A próxima prova será daqui a 2 semanas, no dia 20 deste mês, em Cingapura.
