Carlos Sainz,, piloto de 31 anos, tem vivido altos e baixos desde que se juntou à equipe inglesa em 2025, após deixar a Ferrari. Vários problemas mecânicos, abandonos e muito azar fizeram com que a primeira metade da temporada fosse uma das suas piores performances desde a estreia em 2015 pela Scuderia Toro Rosso, atual Racing Bulls.
Mesmo com todas as adversidades, Sainz sempre se mostrou confiante em relação ao futuro na Williams, especialmente com a atualização do regulamento prevista para 2026. E sua sorte, parece ter mudado desde o Grande Prêmio do Azerbaijão, onde conquistou seu primeiro pódio pela equipe e primeiro da Williams desde 2021. Já em Singapura, largando na 18ª posição, o espanhol fez uma excelente corrida: ultrapassou cinco carros em menos de dez voltas, terminou em décimo e garantiu um ponto para o time.
No Grande Prêmio dos Estados Unidos, porém, o fim de semana começou mal. Com falha mecânica no sistema de câmbio, o piloto precisou abandonar o único treino livre após 8 voltas, e terminou na 19ª posição. Porém na qualificação da corrida Sprint, mostrou uma excelente recuperação, conseguindo se classificar na sexta posição. Após uma largada conturbada da sprint, Sainz conseguiu desviar de todo o caos, alcançando o terceiro lugar, e, após ser caçado pelas duas Ferraris de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, trouxe para a Williams seu segundo troféu em anos, garantindo o terceiro lugar no pódio da Sprint.
Na corrida principal, no domingo, Sainz largou em nono e parecia pronto para lutar por uma sétima ou oitava posição. Após uma largada tranquila, subiu para oitavo com uma bela ultrapassagem por dentro sobre Ollie Bearman, da Haas. Ao tentar alcançar Kimi Antonelli, da Mercedes, que ocupava o sétimo lugar, tentou novamente uma manobra por dentro, mas o piloto italiano fechou a porta, o que resultou em uma colisão entre os dois carros. O espanhol precisou abandonar a prova e encerrou sua participação no Texas.
Penalidade
Durante a corrida, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) informou que o incidente entre os carros 55 (Sainz) e 12 (Antonelli) seria investigado. Após o término da prova, ambos os pilotos foram chamados para prestar esclarecimentos aos comissários. Horas depois, em comunicado oficial, foi confirmada a penalidade de cinco posições no grid de largada para a próxima corrida. Veja trecho:
“O carro 55 tentou uma ultrapassagem por dentro sobre o carro 12 na curva 15, e ocorreu uma colisão entre os dois veículos no ápice da curva.”
“Assim, os comissários determinaram que o piloto do carro 55 foi predominantemente responsável pela colisão e aplicaram a penalidade correspondente. Como o piloto penalizado não terminou a corrida, foi imposta uma punição no grid equivalente a uma penalidade de tempo de 10 segundos.”
Em suas redes sociais, Carlos Sainz assumiu sua parte da culpa pelo incidente e lamentou o ocorrido. A punição será cumprida no Grande Prêmio da Cidade do México, que acontece neste fim de semana. O espanhol, vencedor da prova em 2024, sabe que terá um grande desafio pela frente para tentar repetir o bom desempenho do ano passado e somar pontos importantes para a Williams.
