O Grande Prêmio do Azerbaijão de 2026 terminou com emoção até os últimos metros. Em uma prova marcada por ultrapassagens, abandonos e duas intervenções do Safety Car, George Russell confirmou o bom desempenho apresentado na classificação e venceu a 15ª etapa da temporada.
O piloto da Mercedes largou na pole position e chegou a abrir vantagem confortável na liderança, mas viu Max Verstappen se aproximar nas voltas finais. O holandês pressionou até a bandeirada, mas Russell conseguiu manter o controle e cruzou a linha de chegada apenas 0s196 à frente do rival.
Isack Hadjar completou o pódio em terceiro, em seu retorno à Fórmula 1 após ficar fora das últimas três etapas por causa de uma lesão no pulso. Charles Leclerc terminou em quarto, enquanto Kimi Antonelli protagonizou uma grande recuperação ao sair da 16ª posição e terminar em quinto.
Para Russell, o resultado representou a terceira vitória na temporada e a oitava da carreira. O triunfo também diminuiu a diferença para Antonelli na liderança do campeonato, que agora é de 66 pontos.
Russell transforma pole em liderança na largada
Depois de dominar a classificação na sexta-feira, George Russell começou o sábado na frente de todo o grid. O britânico havia conquistado a pole com 1min42s, ficando 0s837 à frente de Charles Leclerc. O resultado foi ainda mais importante porque seu companheiro de Mercedes, Kimi Antonelli, havia batido na curva 1 durante o Q1 e largou apenas em 16º.
Na largada, Russell conseguiu manter a primeira colocação sem grandes dificuldades. Oscar Piastri, que começou em terceiro, ultrapassou Leclerc e assumiu a segunda posição. O monegasco ainda perdeu terreno para Lando Norris, mas permaneceu entre os primeiros colocados.
Mais atrás, Max Verstappen, que havia largado apenas em oitavo, começou a avançar rapidamente. O piloto da Red Bull passou Hamilton e depois Leclerc, enquanto se aproximava dos carros que brigavam pelo pódio.
Gabriel Bortoleto, por outro lado, começou a prova na parte de trás do pelotão. O brasileiro largou em 18º e precisou construir sua corrida aos poucos.
Verstappen avança e Russell abre vantagem
Nas primeiras voltas, Verstappen mostrou ritmo para recuperar posições. Na volta 3, o holandês ultrapassou Norris. Na sequência, passou Leclerc na reta principal e chegou ao grupo que disputava as primeiras posições.
Na volta 7, Verstappen já havia chegado ao pódio ao superar um dos pilotos da Red Bull, enquanto Russell seguia confortável na liderança.
A Mercedes conseguia controlar a corrida na frente. Na volta 14, Russell já tinha cerca de sete segundos de vantagem para Piastri, que naquele momento tentava se defender da aproximação de Verstappen.
Enquanto isso, Kimi Antonelli iniciava sua recuperação. Depois de largar em 16º e cair para 17º logo no começo, o italiano passou Hülkenberg, Sainz, Ocon e outros adversários em sequência.
Na volta 17, Antonelli entrou na zona de pontuação ao ultrapassar Oliver Bearman.
Hamilton, Leclerc e Norris vivem momentos distintos
Entre os principais nomes do campeonato, Lewis Hamilton também teve uma corrida movimentada. O piloto da Ferrari começou em sexto e avançou sobre Lando Norris durante a prova, chegando a disputar diretamente a quinta colocação.
Charles Leclerc, que havia largado na primeira fila, não conseguiu acompanhar Russell durante toda a corrida. Depois de perder posições no começo, o piloto da Ferrari conseguiu se manter no grupo da frente e terminou em quarto lugar.
Já Lando Norris teve um desfecho negativo. O piloto da McLaren perdeu posições durante a prova e acabou abandonando depois do incidente envolvendo Franco Colapinto e Pierre Gasly.
O acidente aconteceu durante uma das relargadas. Colapinto perdeu o controle, acertou Gasly e também acabou atingindo Norris. Lawson ainda sofreu um incidente relacionado a Lindblad, mas conseguiu continuar na corrida.
Safety Car muda o cenário em Baku
A corrida ganhou um novo desenho com as intervenções do Safety Car. Um dos principais momentos aconteceu após o acidente de Alexander Albon, que bateu na saída da curva 4.
A neutralização aproximou novamente os pilotos e reduziu a vantagem construída por Russell. O britânico, que havia conseguido abrir mais de dez segundos para os adversários, precisou reconstruir a margem depois da relargada.
O cenário ficou ainda mais complicado quando outros incidentes provocaram novas mudanças na ordem.
Oscar Piastri, que chegou a ocupar a segunda colocação, acabou tendo um dos momentos mais decisivos da prova. Na volta 40, o australiano travou os pneus na curva 1, saiu da pista e despencou para a 15ª posição.
Com isso, Verstappen ganhou espaço para assumir definitivamente o segundo lugar, enquanto Hadjar passou a ter caminho aberto para buscar seu lugar no pódio.
Antonelli recupera 11 posições e termina em quinto
Se Russell foi o grande vencedor da corrida, Kimi Antonelli protagonizou uma das principais recuperações do GP.
O líder do campeonato havia destruído sua classificação ao bater no Q1 e começou a prova em 16º. Depois de cair para 17º na primeira volta, o italiano iniciou uma sequência de ultrapassagens.
Antonelli avançou sobre Hülkenberg, Sainz, Ocon, Lawson, Albon, Bearman e outros adversários. Na parte final, chegou a pressionar Lewis Hamilton pela quinta colocação.
Na volta 43, o piloto da Mercedes atacou Hamilton na freada da curva 1 e assumiu a quinta posição.
Ao final, Antonelli ganhou 11 posições em relação ao grid de largada e terminou atrás apenas de Russell, Verstappen, Hadjar e Leclerc.
O resultado manteve o italiano na liderança do Mundial, mas reduziu sua vantagem para o companheiro de equipe.
Bortoleto se recupera e termina em 13º
Gabriel Bortoleto teve uma corrida de recuperação no Circuito Urbano de Baku. O brasileiro largou em 18º e enfrentou dificuldades nas primeiras voltas. Aos poucos, porém, começou a ganhar posições com ultrapassagens e com os abandonos que aconteceram ao longo da prova.
Na volta 18, Bortoleto ultrapassou Carlos Sainz e continuou próximo dos adversários do pelotão intermediário. O piloto da Audi também chegou a disputar posição com Nico Hülkenberg, seu companheiro de equipe.
Em determinado momento, Bortoleto perdeu duas posições para Sergio Pérez e Liam Lawson, mas conseguiu se recuperar novamente.
A situação mudou ainda mais depois do erro de Piastri. Quando o piloto da McLaren saiu da pista na volta 40, Bortoleto passou a aparecer à frente do australiano.
Na volta 45, o brasileiro ainda conseguiu uma ultrapassagem sobre Sergio Pérez, avançando mais uma posição.
Depois de 51 voltas, Bortoleto recebeu a bandeirada em 13º lugar, fechando uma corrida de recuperação depois de partir do fundo do grid.
Verstappen pressiona, mas Russell segura vitória
Nas últimas voltas, a vantagem de Russell voltou a diminuir. Max Verstappen se aproximou rapidamente e passou a pressionar o piloto da Mercedes.
O holandês conseguiu reduzir a diferença para menos de um segundo e chegou à última volta com possibilidade de atacar Russell.
O final ainda teve uma bandeira amarela provocada pelo acidente de Valtteri Bottas, mas Russell conseguiu manter o controle e cruzou a linha de chegada na primeira posição.
A diferença entre os dois foi de apenas 0s196, em uma das chegadas mais apertadas da temporada.
Russell venceu, Verstappen terminou em segundo e Hadjar completou o pódio. Para a Red Bull, o resultado também marcou o retorno de Hadjar ao pódio depois da ausência nas últimas três corridas.
Resultado do GP do Azerbaijão
Após 51 voltas, George Russell confirmou a vitória em Baku. O britânico foi seguido de perto por Max Verstappen, que terminou apenas 0s196 atrás. Isack Hadjar completou o pódio, com Charles Leclerc e Kimi Antonelli fechando as cinco primeiras posições.
A diferença para Russell aumentou progressivamente no restante do pelotão. Lewis Hamilton terminou em sexto, enquanto Arvid Lindblad e Esteban Ocon vieram logo atrás. Oliver Bearman, Carlos Sainz, Nico Hülkenberg e Liam Lawson completaram o grupo até a 12ª colocação.
Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada em 13º, apenas 34s230 atrás do vencedor. Na sequência, apareceram Oscar Piastri, em 14º, e Sergio Pérez, que terminou na 15ª posição.
Classificação final
1º George Russell (Mercedes)
2º Max Verstappen (Red Bull) +0s196
3º Isack Hadjar (Red Bull) +10s704
4º Charles Leclerc (Ferrari) +14s136
5º Kimi Antonelli (Mercedes) +14s512
6º Lewis Hamilton (Ferrari) +22s382
7º Arvid Lindblad (Racing Bulls) +31s159
8º Esteban Ocon (Haas) +31s189
9º Oliver Bearman (Haas) +31s929
10º Carlos Sainz (Williams) +32s416
11º Nico Hülkenberg (Audi) +33s231
12º Liam Lawson (Racing Bulls) +34s013
13º Gabriel Bortoleto (Audi) +34s230
14º Oscar Piastri (McLaren) +36s401
15º Sergio Pérez (Cadillac) +41s400
Abandonos
Sete pilotos não receberam a bandeirada em Baku. Valtteri Bottas, da Cadillac, abandonou após o acidente na última volta. Também deixaram a prova Franco Colapinto e Pierre Gasly, da Alpine; Lando Norris, da McLaren; Alexander Albon, da Williams; e a dupla da Aston Martin, Fernando Alonso e Lance Stroll.
