Na manhã desta quinta-feira (12), Enzo Fittipaldi foi anunciado pela Lola para o último assento da equipe e disputará a temporada 2026–27. O brasileiro vem para substituir Lucas Di Grassi, que se aposentou ao fim da última temporada, e será companheiro de equipe do russo Robert Shwartzman.
Trajetória de Enzo
Enzo chega à equipe britânica após algumas passagens de pouco brilho nas Fórmulas 2 e 3 e no European Le Mans Series, porém com um bom ano de 2026 na Indy NXT (último passo até chegar na IndyCar Series), onde foi vice-campeão, 29 pontos atrás de Nikita Johnson, correndo pela HMD Motorsport.
O brasileiro chega com uma pequena desconfiança, pois, além de ter pouca experiência com os carros elétricos, visto que fez o teste de novatos apenas em 2024, terá que se adaptar ao novo carro da categoria, o GEN4, carro mais potente, podendo chegar até 330 km/h.
Problemas com a licença
Enzo também precisa correr atrás dos pontos da e-Licence (licença para correr na categoria), pois ele tem apenas 12 dos 20 necessários para correr na próxima temporada.
A equipe irá correr atrás, pois um dos requisitos para conseguir a licença é ter temporadas de destaque em categorias juniores de monoposto, e o brasileiro tem apenas uma, o vice-campeonato da Indy NXT.
Ayhancan Güven está passando pelo mesmo problema, pois não tem pontos suficientes, e a equipe Fusion, cliente da Porsche, trava uma batalha com a FIA para reconhecer a experiência do turco nos campeonatos de GT e DTM, onde tem desempenhos sólidos e títulos.
A temporada 13 da Fórmula E se iniciará dia 16 de janeiro no Autódromo Hermanos Rodríguez e se encerrará dia 25 de julho nas ruas de Tóquio. Ao todo, serão 21 etapas, em 4 continentes. Vinte vagas no grid já estão definidas, restando apenas duas, ambas da Fusion.
