Mercedes llega al Gran Premio de Mónaco con un buen sabor de boca tras el doblete en España, el primero de la temporada, y tras las mejoras que incorporaron en dicho Gran Premio, además Lewis Hamilton es el líder del Mundial, con 17 puntos de ventaja sobre su principal rival, Sebastian Vettel.

En este circuito, los de Brackley no son favoritos, ya que los candidatos para llevarse la victoria son Ferrari y Red Bull. Se trata de uno de los fines de semana más especiales del año para los de Maranello, donde la temporada pasada consiguieron la victoria y recortarle puntos a los Mercedes, tanto en el Mundial de pilotos como en el de Constructores. A ellos, se suman los Red Bull, con todas las mejoras que han incorporado desde Barcelona, por lo que se presentan como uno de los equipos favoritos para hacerse con la victoria.

También hay que tener en cuenta que las dos últimas victorias que ha conseguido Hamilton, tanto en Azerbaiyán como en España, no han sido fruto de un cambio drástico. En Bakú, el piloto británico se encontró la victoria tras un pinchazo de Bottas, mientras que en Barcelona se vio favorecido por las condiciones de la pista y su capacidad de adaptación a este trazado.

Lewis Hamilton

El piloto británico llega como líder del Mundial a la sexta carrera de la temporada, aunque las cinco primeras pruebas del año han sido muy duras, tal y como él mismo ha afirmado. Hamilton considera que estas carreras siempre son difíciles, pero este año han tenido que trabajar más duro que nunca para ganar subir a lo más alto del podio, ya que el inicio de temporada ha estado marcado por el dominio de Ferrari.

Además, tampoco tiene un buen recuerdo del Gran Premio de Mónaco de la temporada pasada, ya que terminó séptimo; fue superado por los Ferrari, los Red Bull, su compañero de equipo y por Carlos Sainz. Partió desde el décimocuarto puesto, por lo que solo pudo escalar hasta la séptima posición, siendo la única carrera de la temporada pasada en la que ninguno de los dos Mercedes subió al podio.

Él mismo reconoce que los de Maranello fueron los más rápidos en 2017, pero que este año les acompañarán los Red Bul. Hamilton tiene claro que será un fin de semana difícil para él y que hay muchas posibilidades de que ellos no sean los principales rivales a batir, ni tampoco los más rápidos en las calles del Principado.

Por tanto, espera que puedan estar cerca, y para ello intentarán seguir una estrategia diferente, ya que el año pasado hubo muchos undercut y overcut, por lo que todo es posible. Por otro lado, los pilotos utilizarán los neumáticos hiperblandos, así que el británico espera que se puedan batir muchos récords con este compuesto.

Foto: Getty Images
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Valtteri Bottas

El piloto finlandés es tercero en el Mundial de pilotos, con 58 puntos. En lo que va de temporada, ha conseguido tres segundos puestos, en Baréin, China y España, mientras que en Azerbaiyán se le escapó la victoria en la última parte de la carrera. El año pasado, en este mismo circuito, se quedó a las puertas del podio, consiguió la cuarta posición y fue superado por los Ferrari y por el Red Bull de Ricciardo.

Bottas aún no ha conseguido ninguna victoria en lo que llevamos de temporada, y en caso de subir a lo más alto del podio en Mónaco, sería la 50ª victoria de un piloto finlandés en Fórmula 1; aunque no parte como favorito para dominar en las calles de Montecarlo. Esto también lo podría conseguir el otro finlandés de la parrilla, Kimi Raikkonen, que tiene más posibilidades de alzarse con la victoria que el de Mercedes.

Tras el Gran Premio de España, en Mercedes decidieron experimentar con el coche del finlandés, por lo que incorporaron nuevos elementos que permitieran recoger datos del difusor trasero y de los neumáticos, todo pensado para garantizar una correcta temperatura de la unidad de potencia del W09 en un circuito en el que es muy importante la carga aerodinámica.

Foto: Getty Images
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Expectativas para el Gran Premio

En Mónaco, los de Brackley no son favoritos, es más, puede ser un fin de semana muy complicado para ellos, ya lo fue la temporada pasada, en la que recibieron un duro golpe y aprendieron una lección que intentarán aplicar este año. Tal y como dice Toto Wolff, jefe del equipo, el Gran Premio de Mónaco 2017 consistió en limitar los daños, ya que no encontraron los reglajes adecuados.

También añadió que Red Bull viene muy fuerte, sobre todo en las curvas de baja velocidad y en los lugares donde la velocidad punta es menos importante, mientras que Ferrari también es uno de los claros favoritos para hacerse con la victoria, y ya lo demostró la temporada pasada.

Por tanto, su trabajo en este Gran Premio se basa en hacer unos buenos entrenamientos libres, aplicar el aprendizaje de las últimas carreras y sacar el máximo potencial del coche, sea el que sea. Sin embargo, si Hamilton quiere ganar el Mundial y Mercedes quiere seguir líder del Mundial de constructores, deben seguir trabajando y no desaprovechar oportunidades, ya que de aquí a final de temporada, cualquier mínimo error se paga caro.