Vuelta al 2015. GP de Alemania: el regreso de Márquez
Fotografía: Flickr Box Repsol

Domingo 12 de julio. Se apagaban las luces del semáforo. Lorenzo en primera posición, detrás Márquez, Pedrosa, Iannone y Rossi. En la primera vuelta Valentino adelanta a Iannone, se cae Redding. Séptima vuelta, Márquez pasa a Lorenzo y en sólo tres vueltas ya le sacaba más de dos segundos al mallorquín. En la vuelta 16 venía el desastre para Lorenzo, le adelantaban Valentino y Pedrosa. Dovizioso al suelo. A falta de 10 vueltas para el final Pedrosa adelanta a Rossi, se pone segundo y consigue escaparse de Valentino. A menos de 4 vueltas para el final se caen Aoyama y Di Meglio. En la última vuelta la victoria de Márquez era indiscutible, más de 3 segundos de ventaja sobre Pedrosa.

Victoria más que merecida de Marc Márquez que dominó todos los libres, el Warm Up y la carrera. Alemania se le da bien y él lo sabe. En el segundo libre se encontró con el viento, factor inesperado pero consiguió vencerlo. El último GP antes de las vacaciones no podía terminar mejor, aunque le penalizaban las caídas de Argentina, Mugello y Barcelona. El 93 sumaba 114 puntos, lo que le colocaba en tercera posición en el ránking Mundial.

Dani Pedrosa sumaba su segundo podio de la temporada, esta vez segundo. Ya recuperado totalmente de su operación después de Qatar que le mantuvo alejado de los circuitos hasta el GP de Le Mans. El fruto del trabajo duro le sumaba 67 puntos, aún lejos de su compañero de equipo pero, sin duda, por el buen camino.

El Mundial estaba en casa de Yamaha

Tercer puesto para Il Dottore. Valentino Rossi sumaba 179 puntos, líder del Mundial. Se había subido al podio en todos los GP de 2015. Victorias en Qatar, Argentina y Assen. Segundo puesto en Le Mans y Barcelona. Tercero en Austin, Jerez, Mugello y ahora Alemania. Imparable el 46.

Cuarta posición para Jorge Lorenzo, segundo en el ránking con 166 puntos. A 13 de su compañero de equipo. El mallorquín acumulaba 4 victorias y un tercer puesto. Si las cosas no daban un giro inesperado, el Mundial estaba en casa de Yamaha.

Terminaban el top 10 Iannone, Smith, Crutchlow, Pol Espargaró, Petrucci y Aleix Espargaró.

Fin de la primera parte del Campeonato, a los pilotos les tocaba vacaciones para cargar las pilas y volver en agosto a Indianápolis a dar lo mejor de sí mismos.  

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