No todo lo que se va a presentar en el Salón de Ginebra 2016 van a ser coches destinados a la gente de a pie que busca un coche familiar, un SUV o una alternativa híbrida a alguno de estos tipos de vehículos. Los más afortunados, al menos en lo que a dinero en su cuenta bancaria se refiere, podrán ver en persona una posible adquisición para bolsillos muy grandes. Se trata del Pagani Huayra BC. Al ya conocido Huayra se le han añadido en el nombre las siglas BC, que en lengua inglesa significan "Before Cristo", es decir, "Antes de Cristo". Sin embargo, esto no es más que una coincidencia. La empresa fundada por Horacio Pagani únicamente ha buscado rendirle homenaje a Benny Caiola, un señor que ayudó al mencionado fundador de la marca italiana en varios de sus diseños, de ahí las siglas. Buscasen o no un doble sentido en el nombre del que poder dar que hablar, Pagani ha diseñado un vehículo atractivo y, por supuesto, muy rápido.
El aspecto del nuevo Huayra BC es muy llamativo. Este hipercoche presenta un frontal muy parecido al del Zonda, modelo anterior al Huayra, terminando el morro en una cuesta en lugar de una brusco corte al final del mismo como en el anterior modelo de Pagani. Los colores, destacando el negro, dan una apariencia de coche de carreras a pesar de estar destinado para pasear por las calles de la ciudad. Todos los detalles, incluyendo las llantas, están realizados en busca de mejorar la aerodinámica del coche, reduciendo el peso del mismo para terminar dejando ese en unos escuetos 1,218 kilos. El alerón nuevo es otro cambio exterior de los que más llaman la atención.
Este nuevo Huayra BC no es solo más ligero que el anterior modelo y físicamente más atractivo, por dentro es más potente. Si el anterior Pagani Huayra tenía más de 700 caballos de poder, este nuevo hipercoche tiene algunos más, concretamente 60, para superar así la barrera de los 750 CV. El motor, sin embargo, es el mismo, un Mercedes Benz de 6.0 litros V12 biturbo que antes de esta mejora de potencia y reducción de peso en el vehículo alcanzaba los 100 km/h en 3,3 segundos, las nuevas cifras no se han dado a conocer pero este nuevo inquilino de Pagani será incluso más rápido.
Otras de las novedades será una caja de cambios aún más rápida y ligera, unas suspensiones y escape también fabricados con materiales que priorizan en la ligereza, no escatimando por ello en calidad, para aportar mejor respuesta a este 'monstruo' de más de 700 caballos.
Tan solo podremos ver pasear a 20 unidades de este nuevo Hauyra BC y es que la marca italiana no pondrá a la venta más que eso, 20 coches a disposición de quien pueda pagar los 2,3 millones de euros que cuesta cada uno de esos 20 ejemplares. Quien quiera, y pueda permitirse, un deportivo rápido como el viento y aerodinámico como un Fórmula 1 tendrá que rascarse el bolsillo. Para aquellos que no disponen de tal suma de dinero, en el próximo Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo) se presentará este lujoso vehículo.
