El circuito de Suzuka se viste de gala este fin de semana para disputar una exigente prueba de resistencia que durará 8 horas. El horario de la carrera será de 4:30 a 12:30 hora peninsular española. Esta prueba se disputa de forma ininterrumpida desde el año 1978 y la disputan las cuatro marcas de motocicletas niponas por experiencia, Yamaha, Honda, Kawasaki y Suzuki y ahora también BMW. Hasta ahora se han disputado 39 ediciones que se han repartido de una forma muy desigual con 27 títulos para Honda, seis para Yamaha, cinco para Suzuki y uno para Kawasaki, mientras que BMW aun no ha sido capaz de alzar ningún título. A nivel individual, Tohru Ukawa con cinco títulos es el piloto que más veces ha ganado las 8 horas de Suzuka seguido de Wayne Gardner, Sinichi Itoh y Ryuichi Kiyonari que tienen cuatro títulos. Las principales favoritas son Yamaha, que buscará su tercer título consecutivo y Honda que buscará recuperar el trono perdido y conseguir su vigesimoctavo título.
HONDA QUIERE RECUPERAR EL TRONO PERDIDO
Dos años consecutivos lleva Yamaha alzándose con el título de las 8 horas de Suzuka gracias al equipo que formaban Nakasuga, Bradley Smith y Pol Espargaró que se llevaron los títulos de 2015 y 2016. Sin embargo, Honda es la marca que más títulos ha conseguido y este año buscará recuperar el trono con un equipo competitivo en el que estará el piloto de MotoGP Jack Miller. Por detrás, Suzuki y Kawasaki estarán atentas a cualquier despiste de las principales favoritas para aprovecharlo y conseguir alzarse con el codiciado título.
EL MUNDIAL ESTÁ PRESENTE
Algunos pilotos aprovechan sus últimos días de vacaciones para participar en esta prueba tan exigente. Takaaki Nakagami y Jack Miller compartirán asiento en el equipo principal de Honda y son los favoritos para poder recuperar el trono de la marca del ala dorada, junto a ellos estará también Takumi Takahashi que ya se ha alzado con el título tres veces. Dos pilotos que han participado este año en el mundial, ambos como sustitutos de Alex Rins, Takuya Tsuda y Sylvain Guintoli, son las principales bazas de Suzuki para intentar pelear por el título. Otro piloto del Mundial que participará en la competición será Marcel Schrötter, piloto de Moto2 que correrá con una Suzuki.
MUCHAS CARAS CONOCIDAS
Además de los pilotos del mundial hay otras caras conocidas como Mike Di Meglio, Niccolo Cannepá, Louis Rossi, Dominique Aegerter, Randy de Puniet, Yuki Takahashi, Alex Lowes, Van Der Mark y dos representantes españoles como son David Checa y Pedro Vallcaneras. Pese a tener representantes españoles este año, las opciones de que un español vuelva a alzar el título como lo hizo Pol Espargaró en 2015 y 2016 son realmente bajas ya que ninguno de los dos está en los equipos punteros.
Estos son los equipos más importantes y sus pilotos:
| EQUIPO | PILOTO | NEUMÁTICOS |
| Yamaha Factory Racing Team | Alex Lowes, Michael Van Der Mark, Katsuyuki Nakasuga | Bridgestone |
| Yamaha YART | Broke Parkes, Marvin Fritz, Kohta Nozane | Bridgestone |
| Yamaha GMT94 | David Checa, Niccolo Canepá, Mike Di Meglio | Dunlop |
| Honda Musashi RT Harc-Pro | Takumi Takahasi, Takaaki Nakagami, Jack Miller | Dunlop |
| Honda F.C.C TSR | Stefan Bradl, Dominique Aegerter, Randy de Puniet | Bridgestone |
| Honda Team SuP Dream | Shinichi Ito, Gregg Black, Josh Hook | Bridgestone |
| Honda Moriwaki Motul Racing | Yuki Takahashi, Ryuichi Kiyonari, Dan Linfoot | Pirelli |
| Yoshimura Suzuki Motul Racing | Takuya Tsuda, Sylvain Guintoli, Josh Brookes | Bridgestone |
| Suzuki Endurance Racing Team SERT | Vincent Philippe, Etienne Masson, Somo Hadahara | Dunlop |
| Kawasaki Team Green | Kazuma Watanabe, Leon Haslam, Azlan Shah Bin Kamaruzaman | Bridgestone |
| BMW Motorrad |
Daisaku Sakai, Raffaele De Rosa, Chris Iddon |
Bridgestone |
| BMW BMCJ Motorrad Rennsport | Koji Teramoto, Pedro Vallcaneras | Bridgestone |
