
Sensaciones dispares y extrañas las que ha experimentado el equipo Red Bull en las últimas carreras. Por una parte, el piloto que peor lo ha pasado esta temporada con los fallos mecánicos de la unidad de potencia Renault, Max Verstappen, ha ganado dos de las últimas cuatro carreras. Por otro lado, Daniel Ricciardo, que ha tenido mucha más suerte con la fiabilidad, ha sumado dos abandonos consecutivos.
El caso es que el rendimiento que ha ofrecido en las últimas citas el RB13 dista mucho del funcionamiento del coche en las primeras carreras del campeonato, en las que tanto al piloto australiano como al neerlandés les costaba luchar de tú a tú con Mercedes y Ferrari. Para dar continuidad a esa buena racha, Interlagos es el circuito perfecto para dar la sorpresa.
El aussie continúa con su maña racha de abandonos. Son dos consecutivos (Austin y México), cuatro en lo que va de temporada para Daniel. Su último abandono fue en Hungría y su último podio se produjo en la carrera celebrada en Suzuka.
Al igual que su compañero de equipo, Ricciardo espera lluvia para el fin de semana, al igual que ocurrió el año pasado, aunque espera mucho de un circuito por el que tampoco espera una devoción muy especial: "Tengo muchas ganas del Gran Premio de Brasil, ya que me gusta mucho Sudamérica. Si es con lluvia podría ayudarnos algo más, por lo que esperaría un gran resultado. Aunque a decir verdad, no es un circuito que destaque por algo en especial".
A pesar de haberse retirado de las dos últimas carreras, el australiano aspira a realizar un excelente fin de semana, como ha venido haciendo a lo largo del año con un coche al que le ha faltado dar un paso adelante.

Si Daniel Ricciardo es ahora la cruz de la moneda de Red Bull, Max Verstappen es la cara amable de la marcha positiva de la escudería. Desde su abandono en Marina Bay (Singapur), el holandés ha ganado dos de las últimas cuatro carreras, y firmó un tercer puesto Suzuka, ya que en Austin le quitaron el podio por adelantar por fuera de la pista.
El holandés ya ha dejado claro que quiere repetir la brillante actuación que firmó en la pasada edición de 2016: "Creo que seríamos más competitivos en mojado, pero últimamente nuestro coche ha ido muy bien, y las mejoras en el combustible y los aceites nos han ayudado mucho".
Tiene muchas posibilidades de repetir actuación en un circuito que le puede ser más favorable a las características de su monoplaza.
Finalizar en el podio o al menos, luchar por la victoria, son los objetivos más inmediatos para Red Bull, que matemáticamente ya es el mejor equipo de los mortales.


