El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2018 vuelve este fin de semana con la ronda asiática, y Tailandia será el escenario en el que los pilotos de la principal competición de las motos de serie se batirán por sumar el mayor número de puntos a su casillero. El Circuito Internacional de Chang acoge, por cuarto año consecutivo, a las siete fábricas que componen la parrilla, entre las que destaca la actuación de los pilotos oficiales de Yamaha, quienes han demostrado sentirse cómodos sobre un trazado en el que ya han subido al podio en varias ocasiones.

Después de un comienzo muy positivo en la ronda inaugural de Australia, que sirvió a los pilotos del Pata Yamaha Official WorldSBK Team para colocarse quinto y octavo respectivamente en la clasificación general, Alex Lowes y Michael Van der Mark ya miran con optimismo a la que será su siguiente prueba personal para mimetizarse con su moto y estar donde pueden –y deben– estar. Tras un magnífico arranque de temporada por parte del piloto británico, que consiguió firmar un quinto y sexto puesto respectivamente en Phillip Island, Lowes llega ahora a un circuito que conoce y se le da bien. La última vez que subió al podio en Buriram data de 2015, cuando disputaba su último año con Suzuki, y el de Lincoln ya ha dejado claro que su objetivo es repetirlo.

Tailandia es una carrera que realmente disfruto. La pista tiene un diseño bastante simple en su primera mitad, y es más fluida con algunas secciones técnicas en la segunda mitad de la vuelta. Lo más importante en cuanto a la configuración es lograr que la moto se pare, y me concentraré en ese punto durante las primeras sesiones libres”, explica. “En general, el primer Round fue sólido, pero quiero luchar por los podios cada fin de semana, así que este es mi objetivo para Buriram. ¡Estoy listo!”, sentenció el británico. La igualdad en la categoría es palpable y parece que a Lowes sólo le genera más sed de victoria.

Foto: alexlowes22.com
Foto: alexlowes22.com

Van der Mark, por su parte, no empezó con tan buen pie la primera cita del calendario mundialista. En la Carrera 1 sufrió un problema con los neumáticos que le penalizó mientras rodaba en el grupo delantero y le relegó, finalmente, a la novena posición. En la Carrera 2 volvió a estar en el grupo de cabeza luchando por el podio, pero la obligada parada en boxes le perjudicó y no consiguió superar la séptima posición.

No obstante, el circuito de Buriram es también plato viejo para el holandés. En 2016 terminó en el podio y en la Carrera 1 del año pasado consiguió firmar un cuarto puesto que supuso celebración suficiente para la que, por aquel entonces, era su tercera carrera con el Pata Yamaha. El piloto se ha mostrado muy satisfecho con la adaptación de su R1 al trazado de Chang, por lo que confía en mejorar las sensaciones obtenidas en Australia y cosechar un resultado dentro de los puestos de cabeza.

“Estoy deseando que empiece el Round 2 en Tailandia”, señala el holandés. “Por supuesto, si miro sólo los resultados, Phillip Island fue decepcionante, pero hubo muchas cosas positivas ese fin de semana y estoy seguro de que seremos mucho más fuertes en Tailandia. Realmente me gusta correr en Tailandia y disfruto mucho en el circuito de Buriram. Hemos estado trabajando muy duro entre uno y otro Round para asegurarnos de poder comenzar a progresar desde el viernes por la mañana, y haremos todo lo que podamos para asegurarnos los mejores resultados posibles este fin de semana”, zanjó el piloto.

Habrá que esperar a las 03:45 horas de la madrugada del viernes para ver cómo se desarrollan los acontecimientos en la FP1.

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