Llega el final de Julio y el Gran Circo llega a un circuito clásico y habitual en el calendario, el Hungaroring, uno de los circuitos mas lentos de la temporada, junto al Gran Premio de Mónaco.
La escudería americana Haas llega por tanto a un Gran Premio con unas características que no parecieron sentarle demasiado bien tras lo visto en Mónaco, donde ambos monoplazas llegaban a meta bastante lejos de los puntos, siendo Magnussen 13º y Grosjean 15º, solo por delante de los Williams de Stroll y Sirotkin.
Pero Haas ha seguido evolucionando su monoplaza en el transcurso de la temporada y Gunter Steiner se ha mostrado muy confiado en que han identificado y resuelto los problemas que les llevaron a las posiciones más rezagadas de la parrilla en Montecarlo: "Nuestro coche y nuestros pilotos son lo suficientemente buenos para obtener buenos resultados en todas las pistas, algunas son mejores que otras, pero nada será tan mal como Montecarlo", declaraba el director deportivo de Haas.
Los últimos resultados del equipo han sido mejores que los de principio de temporada, pero sigue quedando la sensación de que lo visto en pista no cumple con el potencial del coche, que ocupa la sexta plaza del mundial de constructores, con los mismos puntos que Force India. Tanto Magnussen como, sobre todo, Grosjean, deberán subir una marcha en su rendimiento para cumplir con las expectativas de una escudería que está siendo una de las revelaciones de la temporada.
Romain Grosjean
Año complicado el del piloto francés, que viene de hacer una gran actuación en Hockenheim, donde pudo sumar ocho puntos positivos para su casillero. De esta manera, el francés, se muestra contento y aliviado por haberse deshecho de la mala racha que acumulaba durante las primeras pruebas de la temporada.
"Iba al límite y decidido a por ello. Hubiera estado contento de terminar donde estábamos antes de la lluvia, pero llovió. Los chicos se merecían una buena carrera por mi parte”, decía al finalizar el último Gran Premio en tierras alemanas.
Por tanto, Grosjean trata de dejar atrás el pasado y seguir el ejemplo de las carreras de Hockenheim y Austria para ahuyentar los rumores que le colocan fuera del equipo americano la próxima temporada.
Kevin Magnussen
El Danés se está mostrando mucho mas regular que su compañero de equipo, aunque los últimos Grandes Premios no han sido especialmente brillantes y ha descendido en la clasificación del campeonato de pilotos. Llegó a estar séptimo tras el Gran Premio de Austria, pero salió de Hockenheim en la novena posición del campeonato, tras Nico Hülkenberg y Fernando Alonso.
Esta situación ha coincidido con sus encontronazo con el propio Alonso, con el que se ha lanzado varias puyas ante la prensa durante los ultimos tiempos, generando bastante polémica alrededor del piloto de Haas, que espera poder adelantar al español en el circuito de Hungaroring y poder seguir optando a liderar la zona media de la parrilla, que es el objetivo real del equipo.
