Los ingresos de los equipos bajarán un 7% con respecto al año pasado
Liberty justifica la bajada en los ingresos | Fuente: Twitter @F1

Los ingresos de los equipos bajarán un 7% con respecto al año pasado

Los equipos recibirán 20 millones de euros menos que el año pasado durante el segundo trimestre de 2018; mientras, Liberty da las razones del porqué de este hecho.

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Carlos Tocados Frías

En comparación con el año pasado, los ingresos del Grupo de la Fórmula 1 se han visto afectados. Durante este último trimestre, los equipos han recibido un 7% menos de ingresos que el año pasado, pasando de 284 millones a 264, más se notó en los ingresos por operaciones de la F1, que pasaron de 38 millones a 12.

Durante el trimestre de 2017 se celebraron los mismos Grandes Premios que en este 2018, es decir, siete. Sin embargo, en el calendario de este año, figuran 21 carreras, es decir, una más que el año anterior, por lo que según Liberty Media, esta sería una de las razones de la caída de ingresos, ya que el año pasado la participación de los derechos durante el trimestre representaron una cuota de 7 sobre 20, este año de 7 sobre 21.

Liberty Media además, afirma que "la relación ingresos-gastos disminuyó ya que el pago a los equipos se redujo debido a la distribución de dichos pagos durante la temporada, parcialmente compensado por mayores costes asociados sobre el suministro de componentes a los equipos de F2".

Además, la Fórmula 1 pagó 107 millones de euros en deudas: "La deuda total atribuida al Grupo de Fórmula 1 disminuyó en 305 millones durante el trimestre principalmente como resultado del pago de la deuda. Durante el segundo trimestre, se pagaron 107 millones de su línea de crédito renovable".

Por su parte, Chase Carey, dijo que la extensión del contrato con el Gran Premio de Bélgica y el nuevo acuerdo con Amazon Web Services, se encontraban entre los momentos más importantes de esta fase. "Se han hecho avances en muchos frentes cuando alcanzamos un acuerdo de patrocinio global con AWS, renovamos acuerdos globales de patrocinio, renovamos el Gran Premio de Bélgica y seguimos ampliando nuestra oferta de contenido digital", ha comentado Carey.

Además, Carey ha afirmado que "el retorno a Francia en el circuito de Paul Ricard, por primera vez desde 1990 fue un éxito, y organizamos nuestro segundo festival para los aficionados en 2018", a pesar de los grandes atascos formados en las carreteras aledañas y las consecuentes quejas por parte de los que asistieron al Gran Premio.

 

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