La Fórmula 1 llega a Texas para disputar el Gran Premio de Estados Unidos en la capital de dicho estado, Austin. El Circuito de las Américas albergará por séptima carrera vez un Gran Premio de Fórmula 1. Será la 41ª vez que se dispute un Gran Premio de Fórmula 1 en el país norteamericano.

Análisis del circuito

El Circuito de las Américas tiene una longitud de 5,513 metros de longitud con un total de 20 curvas (11 a izquierda y 9 a derecha). Dicho circuito fue construido por Hermann Tilke. El arquitecto alemán quiso incorporar al trazado americano curvas como Maggots y Becketts de Silverstone, la curva 8 de Estambul y las últimas curvas de Hockenheim. Algo que también destaca en el circuito texano es la pendiente que hay en la curva 1. En tan solo unos metros, los coches suben 20 metros de altitud para tomar la primera curva.

Algo que caracteriza a Hermann Tilke en sus circuitos es la presencia de largas rectas para fomentar los adelantamientos. Como viene siendo habitual en este trazado, habrán dos zonas de DRS. La primera estará comprendida entre las curvas 11 y 12 en la larga recta trasera de más de 1 kilómetro de longitud. La segunda zona de activación será en la recta de meta, entre las curvas 20 y 1.

Trazado del Circuito de las Américas | Fuente: F1
Trazado del Circuito de las Américas | Fuente: F1

El Circuito de las Américas es un trazado que, en esta etapa V6 híbrida, tener una buena unidad de potencia es muy importante para lograr un buen resultado debido a las largas rectas. Pero también hay que resaltar la importancia de un buen chasis para el paso por curva en las enlazadas comprendidas entre las curvas 3 y 9.

A por la quinta consecutiva

Como Ayrton Senna en Mónaco o como Michael Schumacher en Francia, Lewis Hamilton llega a unos de sus circuitos talismán. El piloto inglés, que afronta su primera bola de partido para ganar su quinto mundial, ha ganado en 6 de las 7 veces que ha disputado un Gran Premio de Estados Unidos. Ganó el año de su debut cuando el Gran Premio estadounidense se corría en Indianápolis. 

En 2012, fue el primer ganador en la nueva sede del Gran Premio de Estados Unidos, en Austin. Solo Sebastian Vettel, en 2013, ha sido el otro piloto en ganar en el Circuito de las Américas. Desde 2014, solo ha ganado Lewis Hamilton en el trazado texano. El piloto inglés puede repetir lo que hiciera en 2015, proclamarse campeón del mundo en el trazado americano.

Lewis Hamilton celebrando la victoria en 2017 en el GP de Estados Unidos | Fuente: Getty Images
Lewis Hamilton celebrando la victoria en 2017 en el GP de Estados Unidos | Fuente: Getty Images

Las opciones del tetracampeón del mundo de Mercedes pasan por ganar la carrera y que Sebastian Vettel quede 3º o peor. Es decir, si Lewis Hamilton suma 8 puntos más que Sebastian Vettel, el inglés entrará en el selecto club de pilotos que han logrado 5 campeonatos del mundo de Fórmula 1. Se quedaría a dos de 'El Kaiser' e igualaría a la leyenda Juan Manuel Fangio.

Elecciones de neumáticos

Pirelli ha decidido llevar para este Gran Premio la segunda opción más blanda de todas las posibilidades y un paso más blando que en el Gran Premio de Japón. Es decir, Pirelli ofrece el neumático ultrablando (púrpura), superblando (rojo) y el blando (amarillo).

En las elecciones de neumáticos, vuelve a destacar McLaren. La escudería de Woking, al igual que en Japón, ha cogido más neumáticos duros que el resto de escuderías. Fernando Alonso ha cogido 6 juegos del neumático más duro para este Gran Premio (el neumático blando), mientras que Stoffel Vandoorne, ha elegido 5. Esto quiere decir que, tendrán menos neumáticos ultrablandos de cara a la clasificación.

Elección de neumáticos de los pilotos para el Gran Premio de Estados Unidos 2018 | Fuente: Pirelli
Elección de neumáticos de los pilotos para el Gran Premio de Estados Unidos 2018 | Fuente: Pirelli

Horarios del Gran Premio de Estados Unidos

A partir de este Gran Premio, ya no habrá que levantarse pronto para ver la Fórmula 1 como había que hacer en el Gran Premio de Japón. Todas las sesiones de entrenamientos libres, la clasificación y la carrera se podrán ver por Movistar Fórmula 1. Aquí en VAVEL, os retransmitiremos la clasificación y la carrera minuto a minuto.

Cojan papel y bolígrafo para apuntar los horarios para este Gran Premio. Los entrenamientos libres 1 y 2 se disputarán el viernes 19 a las 17:00 y 21:00 (hora peninsular), respectivamente. El sábado 20, se disputarán los entrenamientos libres 3 a las 20:00 y la clasificación a las 23:00. Y el domingo 21, el plato fuerte, la carrera. Los semáforos se apagarán a las 20:10 para dar un total de 56 vueltas al trazado texano.

¿Conseguirá Lewis Jamilton el pentacampeonato este fin de semana? Este domingo saldremos de dudas y aquí, en Fórmula 1 VAVEL os lo contaremos todo.

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