La
crisis en bucle de Yamaha
Valentino Rossi en el GP de República Checa Fuente: Monster Energy Yamaha

La crisis en bucle de Yamaha

Salvo el triunfo en Assen y el segundo puesto en Sachsenring, la marca no remonta y las sensaciones no son buenas para los pilotos. 

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Araceli Gutiérrez

Una nueva oportunidad se presenta este fin de semana en el Gran Premio de Austria, que se llevará a cabo en Spielberg en el circuito Red Bull Ring. Este premio dará comienzo el viernes 9 de agosto y finalizará el domingo 11 de agosto, un domingo de carreras como marca la tradición.

La escudería nipona no atraviesa su mejor momento. Quizás la causa sea la marcha de Jorge Lorenzo, donde algunos creen que desde la salida del balear, la marca de Iwata bajó el rendimiento considerablemente. Tan solo seis triunfos desde 2017 y tan tolo uno este año, el de Maverick Viñales en Holanda. Las alarmas están constantemente en los boxes de la escudería nipona. En la clasificación del Mundial de MotoGP, Maverick Viñales ocupa la quinta posición y Valentino Rossi la sexta posición.

Con 40 años, al doctor aun le queda un año pendiente de contrato con Yamaha. En el GP de la República Checa terminó sexto, casi sin poder acercar a las posiciones de podio. La esperanza del nuevo motor de 2020 se desvaneció en el aire. Para el propio piloto, el motor es el punto en el que más debe trabajar Yamaha si quieren remontar y volver a estar en los puestos de podio. El problema está en la falta de aceleración y velocidad punta.

Su compañero Viñales, aporta la misma opinión que el italiano. Con tan solo unas vueltas el piloto ha declarado que tan solo es un pequeño paso para que el equipo Yamaha se recomponga de la crisis. Viñales acabó segundo el test a tan solo 12 milésimas de Quartararo, lo que espera repetir en Austria.

Precisamente no son muy buenos los recuerdos de este circuito para Yamaha, ya que no lo pasaron especialmente bien. En los últimos tres años no se ha realizado ninguna mejora en la parte trasera pero tendrán que aprovechar en la delantera y generar mejores sensaciones. Una pista donde la aceleración es muy importante si quieren rozar los primeros puestos.

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