Se retrasa el nuevo reglamento técnico de F1 para 2022
Render del monoplaza para 2022. Foto: F1

2021 era un año marcado en el calendario de todo aficionado a la Fórmula 1. Desde la campaña, que se presentó la maqueta y el nuevo reglamento que la respaldaba, todos hablan de la gran revolución que Liberty Media había preparado para hacer de esta nueva era algo espectacular y que atrape a cualquiera que lo vea.

Esta misma tarde, tras mucha deliberación por parte de FIA, Formula 1 y equipos, se ha llegado a la conclusión, por unanimidad, que tras los estragos que está causando la pandemia del coronavirus, como por ejemplo el aplazamiento de muchos Grandes Premios, lo mejor era atrasar la implementación del nuevo reglamento técnico para 2022, lo que significa que el mismo chasis que se ha visto y veremos a lo largo de la temporada 2020, se tendrá que usar en la campaña de 2021. Con esta medida se pretende ayudar a la delicada situación de los equipos en cuanto a su economía se refiere debido a la reducción de carreras y cierre de fábricas.

Aún con esta decisión, las regulaciones financieras y el limite presupuestario se mantienen de cara al próximo año.

Todas estas decisiones están siendo respaldadas por los equipos, asegura Liberty Media.

Modelo monoplaza 2022. Foto: F1
Modelo monoplaza 2022. Foto: F1

 

El hecho de retrasar el cambio técnico de los monoplazas puede ser beneficioso para los equipos pequeños que pueden seguir desarrollando el monoplaza de este año, aunque las evoluciones de algunas piezas quedaran congeladas.

Equipos como McLaren se pueden ver perjudicados. Los de Woking tenían intención de cambiar de motor en 2021 y pasar a Mercedes. Si usan el mismo chasis y cambian de motorizador, les puede suponer un problema a la hora intentar implementar la Unidad de Potencia en la estructura del monoplaza.

Todos estos pequeños detalles que pueden afectar a grandes y pequeños los veremos a lo largo del próximo año.

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