Jorge Martín, actual piloto de KTM, es el primer piloto madrileño en proclamarse campeón del mundo de la categoría Moto3 del Mundial de Motociclismo. El número `88´ ha concedido una entrevista en exclusiva para el canal de YouTube de la periodista Igone Garmendia en colaboración con la redacción de Vavel Motor. Durante la entrevista, Jorge ha hablado sobre sus inicios en el motociclismo, sus momentos más emotivos de su trayectoria deportiva, y como no, de uno de los temas que en estos momentos se encuentran en el punto de mira de todos los aficionados de las dos ruedas, su posible subida a la categoría reina.

Como todos los deportistas, Jorge ha tenido que estar en cuarentena debido a la crisis mundial de coronavirus. Le hemos preguntado cómo ha llevado estar tanto tiempo en casa y cuál ha sido su manera de `matar el tiempo´. “Como para todo el mundo ha sido una experiencia nueva, todos hemos tenido momentos más duros y más fáciles, pero en mi caso rápidamente me puse a estudiar un curso de nutrición, creo que para mi deporte y para cualquier deportista es bueno saber qué comemos, por qué lo comemos y qué me aporta más energía. A parte de eso, entrené todos los días los dos primeros meses y ya después, cuando en Andorra pudimos salir empecé a hacer bici. Hoy he empezado en el gimnasio y ya al final lo llevo como mi vida normal. Al principio sí que fue duro y sobre todo encontrar esa motivación para entrenar sin saber cuándo íbamos a correr, pues era difícil”, cuenta Jorge.

Los pilotos del Mundial ya han empezado a entrenar, ante esto, el actual piloto de KTM ha confesado que: “La primera vez después de este parón fue con una supermotard en el circuito de Pas de la Casa, en Andorra. La verdad es que me di cuenta de que me faltaba un puntito, que estaba bien, pero me fatigaba mucho. Pero bueno, después de eso fui bastantes días a entrenar. Luego he estado ya en Montmeló con la R6 y he mejorado los tiempos que tenía antes de la cuarentena. Estoy preparado, la verdad que físicamente estoy mejor que nunca. La primera toma de contacto no fue la ideal pero ya he recuperado esas sensaciones que me hacían falta”.

Todo apunta a que las motos del Mundial de Motociclismo volverán a sonar el próximo 17 de julio. Los pilotos ya comienzan a tener presentes sus objetivos de cara a esta temporada que comienza para MotoGP y que continúa para Moto2 y Moto3. “Mi objetivo al principio de la temporada era pelear por victorias, pero yo creo que ahora mi objetivo es ganar el mundial. Estoy preparado con los entrenos que hago”. Y añadió: “En Qatar, me pasó lo de la rueda delantera, pero estaba peleando por la victoria y en ese momento me encontraba super cómodo. Creo que tengo el potencial para ganar y espero adaptarme lo poco que me falta a la moto para poder lograr el sueño de otro mundial, que no es nada fácil”.

Debido a las circunstancias, el Mundial tendrá que realizarse a puerta cerrada, algo que no solo sufrirán los aficionados. “Será complicado para todos, al final será como correr en una test para mí. Cuando pase y no vea la grada llena de gente y de banderas, voy a notar un vacío muy grande, pero al final será lo mismo para todos y habrá que dar el máximo para que todos en casa lo podáis disfrutar. Yo intentaré subir a través de las redes toda la información que pueda para que tanto los del fan club como para la gente que me sigue puedan saber cómo me siento, cómo estoy, lo que está pasando”.

Sobre los rumores de su posible subida a la categoría reina en 2021, Jorge ha aclarado que Ducati no es su única opción, pero sí la primera. “Ducati es la fábrica que más me motiva para subir a MotoGP. Creo que yo también soy su primera opción y estamos muy avanzados. Falta nada, vernos y poder cerrarlo, pero sí, 90% el año que viene espero poder dar el salto. Estoy contento y con muchas ganas. Hay muchas posibilidades, no es mi única opción, pero sí, en principio es la fábrica que más me motiva para el futuro.”

También le hemos preguntado, qué aspectos aportaría a la categoría más alta del mundial, donde los mejores compiten entre ellos “Es difícil responder esta pregunta, el 80% de los pilotos son campeones del mundo. Sería uno más que se añadiría a esa lista, pero bueno, espero aportar competitividad porque soy una persona súper trabajadora y súper competitiva en todo lo que hago, intentaría dar guerra. Un frenador muy bueno creo también, porque soy un piloto que aprovecho mucho esa parte de la conducción, la frenada, y podría hacer buenos adelantamientos. Y la carisma, creo que soy una persona muy carismática, al final soy muy yo, no intento parecerme a nadie y creo que eso también es bueno en la categoría”.

Jorge Martín, lleva cumpliendo su sueño desde que con solo seis años le regalaron su primera moto, desde ahí su proyección deportiva solo parece avanzar y así lo ha confesado él mismo. “De ese regalo me acordaré toda mi vida. Me trajeron los reyes magos la mini moto con seis años, fuimos a un parque de San Sebastián de los Reyes y me pegué tres leches que me destrocé. Luego me rompí el brazo con esa mini moto y bueno, yo soy un piloto que antes me lesionaba mucho y ya desde pequeñito me caía un montón. De ese momento solo he peleado y me he ido adaptando a la Honda, KTM…soy un piloto que se acomoda rápido y espero progresar correctamente en la moto a la que vaya”.

Jorge Martín de pequeño. Fuente: Instagram oficial
Jorge Martín de pequeño. Fuente: Instagram oficial

Se trata del primer piloto madrileño en ser campeón de alguna de las categorías del Mundial de Motociclismo. Sin embargo, desde sus inicios Jorge no lo tuvo nada fácil y como muchos otros tuvo que buscarse la vida para cumplir su sueño. “Yo me tenía que desplazar a una hora, hora y media de casa y esto era super complicado, luego por ejemplo yo nunca he tenido una licencia subvencionada por la Comunidad de Madrid, siempre he tenido que pagar mi licencia, pagar todos los gastos ya siendo campeón de Madrid, partiendo de resultados buenos y ya representando a la Comunidad”.

Por último, Jorge mandó un mensaje a todos los jóvenes que se encuentran en la situación por la que él tuvo que pasar algún día. “Para la gente de Madrid o pilotos de otras ciudades, que luchen igual que lo he hecho yo, que se puede, tienes que darlo todo y cuando tienes adversidades es cuando te haces más fuerte. Se puede, que, aunque no tengas dinero, son pocas las posibilidades, pero si haces las decisiones correctas en el momento correcto pues es posible, ese es mi mensaje”.

Aquí podéis ver la entrevista completa:

 

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