GP Emilia Romagna. Libres 1: una ajetreada mañana 
Max Verstappen durante los FP1. Fuente: Red Bull

En la mañana de este viernes se ha disputado la primera sesión de entrenamientos libres en el Autodromo Enzo E Dino Ferrari. La reducción a una hora del formato ha traído una sesión muy intensa, que comenzaba a las 11.00 hora española. Solo cinco minutos después, se veía la primera salida de pista que sería obra de Nikita Mazepin. El piloto de Haas perdía el control del monoplaza en Rivazza y acababa en la grava. Salvaba el coche, pero no los neumáticos y se veía obligado a entrar en boxes.

Pero Mazepin no ha sido el único con problemas, pues Nicholas Latifi perdía también el control del Williams en esa curva y pisaba la grava también. Aunque sin duda, el incidente de la jornada ha sido el de Sergio Pérez y Esteban Ocon. Pese a no tener vídeo de lo sucedido, los desperfectos y los rumores que circulaban por el paddock -como informaban desde la retransmisión- indicaban que habría habido un toque entre ambos. Esto provocaría que ambos pilotos dijeran adiós a la primera sesión y la única bandera roja de los Libres 1. Además, han sido llamados a comisarios para declarar.

Una vez se reanudó la acción en pista, a falta de 10 minutos, la acción no paró, pues la mayor parte de pilotos trataron de seguir rodando para terminar sus respectivas pruebas, así como mejorar tiempos. De esta manera, se vivió una pelea por lograr el primer puesto en la tabla de cronos que acabaría ganando Valtteri Bottas. El finlandés, ya demostró el año pasado ser un experto los viernes. Su compañero, Lewis Hamilton ha quedado segundo, seguido de su principal rival: Max Verstappen.

Por su parte, los Ferrari han podido colarse en las primeras posiciones. Charles Leclerc ha sido 4º pese a no haber rodado en buena parte de la sesión. Carlos Sainz, con el otro monoplaza de Maranello ha sido 6º. Entre ambos, se ha colado el AlphaTauri de Pierre Gasly, que sigue demostrando que el bólido de Faenza opta a pelear con los equipos punteros de la zona media. Su compañero, Yuki Tsunoda sin embargo, ha tenido problemas para poder completar una vuelta limpia y no ha logrado salir de la vigésima plaza.

Pierre Gasly durante los FP1. Fuente: AlphaTauri
Pierre Gasly durante los FP1. Fuente: AlphaTauri

 

El invitado sorpresa ha sido Fernando Alonso, en 7º lugar. El asturiano ha podido probar las mejoras en el conducto de refrigeración y alerón delantero que Alpine traía para este fin de semana. En esa lucha se espera que estén los McLaren, que salieron como equipo principal de esa zona media en Baréin, pero que en esta sesión no han podido demostrar un buen ritmo. Daniel Ricciardo ha sido 10º y Lando Norris 13º.

A quienes no se les espera, pero se han colado han sido ambos Williams con Nicholas Latifi siendo 9º y George Russell 11º. Entre ambas escuderías se ha colado el primero de los Aston Martin, que reflejan lo que ya vimos en Baréin, con un buen Lance Stroll, que ha acabado 8º, mientras que Vettel sigue dando prueba de aún no termina de hacerse al nuevo monoplaza y ha finalizado 14º.

Por su parte, Alfa Romeo sí parece haber dado el salto a la zona media, como demostraron en Baréin, y esto se ha visto en estos Libres 1. Kimi Raikkonen ha sido 12º y Antonio Giovinazzi 15º.

Kimi Raikkonen durante los FP1. Fuente: Alfa Romeo
Kimi Raikkonen durante los FP1. Fuente: Alfa Romeo

 

Tras el italiano han estado los dos pilotos que no han podido mejorar su tiempo al final de la sesión: Sergio Pérez (P16) y Esteban Ocon (P17) y, como era de esperar, los dos Haas con Mick Schumacher en 18º lugar y Nikita Mazepin 19º.

La sesión termina con emoción por mejorar los cronos, y una nueva salida de pista en Rivazza de Mazepin que acababa contra el muro, rompiendo buena parte del monoplaza. Esta tarde, a las 14:30 (hora española) será la segunda sesión de libres que promete tanta emoción como esta primera.

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