Red Bull pierde la partida de ajedrez
Hamilton celebrando la victoria (Fuente: f1.com)

Después de una gran carrera en la montaña rusa de Portimao hace una semana, es el turno del Circuito de Barcelona, circuito que no tiene nada que ver con el de Portugal, porque es un circuito que todo el mundo se conoce prácticamente a la perfección ya que es donde se realizan todos los test.

La carrera comenzó con una salida sorprendentemente limpia sin ningún incidente donde Verstappen le robó la cartera a Lewis Hamilton en la primera curva. Justo por detrás, el monegasco Charles Leclcerc consiguió adelantar al finlandés Valtteri Bottas en una espectacular maniobra por el exterior de la curva 3.

Salida del Gran Premio (Fuente: f1.com)
Salida del Gran Premio (Fuente: f1.com)

Después de la salida todos se pusieron a fila de a uno debido a la dificultad de adelantar en este circuito. En la vuelta 18 salió el coche de seguridad debido a que el japonés Yuki Tsunoda se había quedado parado en el exterior de la curva 10. Una vez entró el coche de seguridad, Fernando Alonso se fue largo en la primera curva, lo que le costó la posición con el canadiense Lance Stroll y le condicionó toda la carrera.

El momento clave de la carrera llegó cuando Verstappen decidió entrar a cambiar ruedas y Hamilton optó por quedarse fuera (decisión sorprendente, ya que Red Bull había hecho una parada muy mala, pero que demostró ser la mejor estrategia) para que Max degradara más sus neumáticos. Después de que Hamiton entrara, demostró que tenía mucho más ritmo. Pero sin duda alguna, el 'jaque mate' de Mercedes llegó cuando Lewis entró por segunda vez y Verstappen no se defendió del ataque de Mercedes y optó por intentar ir a una parada.

Hamilton adelantando a Verstappen (Fuente: f1.com)
Hamilton adelantando a Verstappen (Fuente: f1.com)

Finalmente, Hamilton le arrancó las pegatinas a Verstappen a pocas vueltas del final. El podio lo cerró el finlandés Valtteri Bottas con una discreta actuación. Destacar la mala estrategia de Alpine, que decidieron hacer una sola parada cuando se demostró que era prácticamente imposible, aunque consiguieron rascar un par de puntos con Estaban Ocon llegando en novena posición

Carlos Sainz consiguió rascar un gran séptimo puesto mientras que Alonso finalizó en decimoséptima posición condicionado por la pésima estrategia de Alpine.

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