Aprilia mejora cara a 2025
La Aprilia 2025 de Marco Bezzecchi // Aprilia Racing

En el inicio de la nueva era de Aprilia, contaba con el wildcard de Lorenzo Salvadori, la baja de Jorge Martín, dos motos en el top-6 y el abandono de Raúl Fernández en carrera.

El 2024 de Aprilia

La temporada pasada, la marca italiana, solamente consiguió una victoria de Maverick Viñales en el gran premio de las Américas, siendo así el único podio de la temporada en la carrera del domingo.

Otro de los momentos a destacar del equipo fué en la carrera sprint y el fin de semana del gran premio de Cataluña, destacaron Aleix Espargaró (ganando la carrera sprint) y Raúl Fernández con el equipo satélite, siendo de los más rápidos.

Al final de la temporada, acabaron terceros en el campeonato de constructores.

Buen estreno en Tailandia

Durante el fin de semana, las Aprilia ya se dejaban ver, pero nadie se esperaba de lo que era capaz Ai Ogura, el piloto debutante con el equipo satélite, el Trackhouse. También hay que resaltar el fin de semana de Marco Bezzecchi y de Raúl Fernández,.

Brillante debut de Ogura

En su primer gran premio, estrenaba moto, equipo y categoría. A pesar de todos esos cambios, durante los primeros días ya se dejaba ver. El actual campeón del mundo de Moto2 lograría un quinto puesto en su primera carrera.

Revista Safety Car
Revista Safety Car

Raúl Fernández: Buenas sensaciones, sin final feliz

A pesar de tener buenas sensaciones y quedando en lo alto de la tabla momentáneamente durante el fin de semana y la carrera, no pudo terminar el domingo por un problema técnico en su moto.

Marco Bezzecchi, se siente bien

Desde el sexto lugar, Bezzecchi declaraba que ha sido un fin de semana bastante positivo.

En la primera carrera sprint de la temporada, esto era lo que declaraba, habiendo quedado 12° a catorce segundos del ganador:

"El sábado, sin embargo, fue el día que tuve más complicaciones, tanto por la mañana como en el Sprint, desde la salida. Eso también afectó un poco a la carrera del domingo. Pero al final he conseguido compensarlo un poco trayendo a casa buenos puntos"

Después de la carrera del domingo, dijo que iba más rápido que Raúl Fernández, aunque no lo suficiente como para adelantarlo y escaparse.

Por otra parte, decía que la clasificación fue el límite del fin de semana:

"La clasificación fue el verdadero límite del fin de semana, porque en el time attack todavía no soy bueno. En los entrenamientos hice muy pocos avances porque probé muchas cosas. Es más una cuestión de adaptación mía. La moto es muy competitiva, soy yo quien tiene que interpretarla mejor en la fase de time attack. En ese momento salen los hábitos que tenía y no se adaptan a esta moto. Además había condiciones más complicadas el fin de semana en comparación con el test y me costó más. Pero a partir de ahora habrá varias oportunidades para probar y mejorar"

Finalmente, alagaba el trabajo hecho por Ai Ogura durante el fin de semana. También añadía lo a gusto que se siente con su nuevo equipo y  que tiene ganas de las carreras que vienen, Argentina porque es uno de sus circuitos favoritos, y Austin, donde ganó el año pasado Maverick Viñales con la Aprilia.