El podio del Gran Premio de Catar quedó marcado por la sanción post-carrera a Maverick Viñales, que lo dejaría en 14º posición. Estas son las declaraciones del podio en Losail.
Marc Márquez: "Cuando parece más difícil, estoy más concentrado"
El piloto de Cervera se llevaría otra vez la victoria de la carrera del domingo, en un circuito donde aún no había ganado en la categoría reina, igualando a Jorge Lorenzo en número de podios, con 114.
El piloto de Ducati afirmó no querer llevar un inicio rápido, en una estrategia para no degradar tanto los neumáticos y llegar mejor a final de carrera. “No me interesaba nada hacer un inicio de carrera rápido. Me ha pasado Morbidelli porque la primera curva, parece que me ha dado Álex, pero he fallado yo con el gas; me ha patinado, he tenido que cortar y por esto Álex me ha dado por detrás. Ahí Morbidelli lo ha aprovechado. No me preocupaba y me interesaba tener el grupo detrás. Me interesaba hacer un ritmo lento al principio, porque con neumático nuevo de atrás empujas más adelante. Entonces, degradas más el delantero. He dejado que se degradara más el neumático trasero y cuando ya ha empezado a patinar, a tener ese deslizamiento, es cuando me he sentido más cómodo y en las últimas vueltas tenía ese extra en las frenadas para acabar de machacar el neumático delantero. No siempre sale bien. Cuando parece más difícil, estoy más concentrado, tocaba salvar un poquito o tapar el error de Austin con una buena carrera en Qatar. Aparte, era uno de los circuitos en los que Álex y Pecco tenían marcado para atacar y nos hemos podido defender bien”.
Bagnaia: "El sábado no puedo y el domingo sí; me da rabia"
Siguieron las alegrías para el equipo oficial de Ducati, con Pecco Bagnaia firmando una remontada desde el undécimo puesto hasta el tercero, que se transformó en un segundo tras la sanción de Viñales.
Sin embargo, el piloto italiano, aunque contento con su carrera, lamentaría la gran diferencia entre el sábado y el domingo en rendimiento.
"Es lo único que me da rabia. Al final, como siempre, el sábado no puedo y el domingo sí. Estoy intentando entender el por qué. Quiero entenderlo, porque también quiero luchar los sábados, adelantar. Pero todas las veces es lo mismo. Es estadística, casi siempre pasa lo mismo. Si salgo de atrás, siempre pasa lo mismo y [los sábados] me cuesta más. Hoy, he salido, he podido adelantar y ponerme delante, hacer un ritmo... Las cosas han sido más, no fáciles, pero me han salido mejor. La prioridad es entender qué tengo que hacer diferente".
"Otra cosa es que estoy contento por el resultado. Al final, nunca puedes saber qué es lo que puede pasar en una carrera en la que sales undécimo. Siempre te puede pasar algo adelantando, contactos, lo que le ha pasado a Alex Márquez y a Fabio Di Giannantonio... Nunca puedes saber lo que pasa, y estoy contento" continuó.
Pecco se daría por satisfecho con el cajón final del podio (que luego sería el segundo) al tener en cuenta el estado de sus neumáticos. "Es verdad que en un momento estaba ahí, he llegado al grupo y me he puesto segundo. Estaba con Marc Márquez y Maverick Viñales, pero solo quería dejar que la goma trasera respirara un poco, porque había empujado mucho ya. Pero la lucha con Franco Morbidelli nos ha hecho perder un poco de tiempo, y nunca he vuelto a llegar delante. Me ha costado el grip trasero, porque al final no tenía más goma y he tenido que dejarlo y llegar tercero".
Por último, Bagnaia volvería a su fallo del sábado, dejándole con un peor resultado en una pista que lo beneficiaba: "Ha sido positivo, pero la cagué. Era muy rápido, todo me salía fácil, pero saliendo undécimo no puedes esperar tanto. Cometí un error bastante importante y tengo que mejorar en eso. También era un circuito bueno para Marc, porque siempre ha luchado por la victoria o por posiciones delanteras, pero aquí yo podía tener más posibilidades que él y he terminado detrás", finalizó.
Morbidelli: "Me sabe muy mal lo que le ha pasado a Maverick, pero la velocidad la ha demostrado"
El piloto italo-brasileño sería el mayor beneficiado de la situación de sanción de Viñales, al lograr subir al podio después de una carrera donde lideraría por unas vueltas, hasta que la gestión de neumáticos se hizo clave.
Así, "Franky" acabó la carrera más que contento, aunque lamentando no haber gestionado sus neumáticos "Desde la sprint de Argentina de 2023 que no lideraba una carrera, y la sensación es muy buena [...] Maverick y Marc controlaron mejor que yo la degradación en las primeras vueltas, y eso me hizo entrar en pánico. Habría tenido que gestionar mejor las gomas".
También lamentaría la situación en la que consiguió el podio, alabando a Maverick por su carrera. "Me sabe muy mal lo que le ha pasado a Maverick, pero la velocidad la ha demostrado. Lograr el podio así te pone de los nervios, pero cuando te comunican que estas en el podio te sienta muy bien".
Por último, también hablaría sobre la presencia de Valentino Rossi en el circuito, como un extra de motivación: "No pude hablar con Valentino porque se fue antes de que me dieran el podio".
Viñales: "La carrera que hemos hecho no nos la quita nadie"
Y como toda situación tiene dos caras, el damnificado por la sanción, Maverick Viñales aseguró estar contento con su carrera, aun estando en investigación por la presión de los neumáticos. No es para menos, ya que rozó el convertirse en el primer piloto de la historia en ganar con cuatro marcas distintas, habiendo ganado con Suzuki, Yamaha y Aprilia, y se hubiera sumado KTM tras lo que fue una pretemporada muy difícil.
"Me he sacado toda la rabia de la pretemporada. Estoy con muchas ganas de continuar con este proceso, esta madurando muy rápido y eso es importante. Es obvio que he podido ver una vez más mis puntos fuertes con esta moto, y los que no lo son tanto. Me he sentido muy bien durante toda la carrera", explicó el corredor.
"Cometí un pequeño error en la curva seis, quería abrir más hueco cuando iba liderando, y ahí consumí mucho neumático. Pero con estos errores y estas carreras es cuando se aprende a entender la moto. Quiero felicitar a todo el equipo, a KTM, a Red Bull y a Tech3, que están trabajando de una manera fantástica, me facilitan mucho adaptarme a la moto en la pista, tengo muchas ganas de continuar, quiero ir ya a Jerez", dijo entre risas.
Viñales logró adelantar a Márquez y ponerse al frente de la carrera, logrando mantenerse muchas vueltas ahí.
"Por un momento pensaba que iba a ganar la carrera, hice un más 0,7 y luego empujé demasiado en la curva seis y lo perdí todo. Estoy muy contento con el trabajo, queda mucho por hacer, pero estoy muy satisfecho, es obvio que la fabrica quería un resultado así, y esto es fruto del trabajo de todos. Lo bueno y más positivo es que he podido ver donde soy fuerte con esta moto, y esto ahora lo tenemos que mantener como sea".
Sobre el tema de la sanción por las presiones, Viñales no perdió el tiempo pensando en ello. "Ese no es mi trabajo, es cosa del técnico, si pasa algo será cosa suya. La gran carrera que hemos hecho y subir al podio eso ya no nos lo quita nadie, estoy muy feliz", dijo eufórico.
"Estamos trabajando mucho, también en casa, cuando los resultados salen aún es mejor, tengo ganas de hablar con Pol Espargaró y con Dani Pedrosa (los probadores de KTM) para seguir avanzando", dijo el corredor catalán antes de acabar con un desafiante: "Ahora tengo muchas ganas de poder batallar con Marc y con Pecco en la pista", postulándose como el tercero en discordia de la parrilla de MotoGP.
