Rabat y Redding, los pilotos a batir

La primera jornada de los entrenamientos libres del G.P. de España  han tenido dos protagonistas indiscutibles: Tito Rabat, héroe de la FP1 y Scott Redding, que ha marcado un tiempo inalcanzable para el resto de sus compañeros.

Además de estos dos deportistas, hemos visto como otros pilotos tenían que sufrir para poder mantener sus motos sobre el trazado. Uno de los hombres que más problemas ha encontrado ha sido el principal candidato al mundial, Pol Espargaró, que no ha encontrado el feeling con su Kalex.

Del mismo modo, también hay que destacar la presencia de dos pilotos invitados para esta carrera: Dani Rivas (TSR Motorsport)  y Álex Mariñelarena (TargoBank Motorsport )

FP1: Rabat marca el ritmo

Tras el debut en Jerez de Moto3 y MotoGP, le tocaba el turno a la categoría intermedia del Mundial. Unos entrenamientos de 45 minutos de duración que han estado marcados desde el inicio por dominio de un español: Tito Rabat.

La pista estaba ya rodada, por lo que las condiciones del trazado con las que se han encontrado los pilotos eran muy buenas. Si a eso le añadimos la fuerza y energía con la que salen los deportistas desde el primer segundo, el resultado es puro espectáculo, con los pilotos punteros en lo más alto de la clasificación.

La sorpresa la ha dado el catalán Tito Rabat (1:43:227), que se ha colocado en lo más alto de la tabla de tiempos casi desde el inicio de la sesión, cuando ha conseguido batir el tiempo establecido por el japonés Takaaki Nakagami. Sus resultados eran muy superiores al resto de los pilotos, llegando a ser, en ocasiones, una segundo mejor que el de los rivales. El barcelonés estaba cómodo sobre su Kalex, y eso se notaba.

Sin embargo, su compañero de equipo, Pol Espargaró, no ha encontrado la complicidad con su máquina en esta primera manga de entrenamientos libres. Le costaba llegar a los tiempos de arriba e iba forzado. Tanto es así que el piloto a tenido tres sustos de bastante importancia, salvando la descabalgada en todos ellos. No obstante, el de Granollers ha conseguido colocarse en tercera posición al final de la primera sesión de entrenamientos, a 0.810 segundos del mejor tiempo.

Entre ambas motos del Tuenti HP 40 se ha posicionado Scott Redding, que ha sido el único piloto que ha conseguido seguir el ritmo marcado por Rabat, cruzando la línea de meta con una diferencia de tan sólo 284 décimas.

Tras ellos, la cuarta y la quinta posición la firmaban otros dos españoles, Jordi Torres y Toni Elías, respectivamente, aunque a más de un segundo del líder.

FP2: Redding toma el relevo a Rabat

En la segunda tanda de entrenamientos hemos podido ver un pilotaje más agresivo por parte de los deportistas, aprovechando todo el ancho de la trazada hasta llegar al límite de la pista e, incluso en ocasiones, sobrepasando los pianos de la pista jerezana.

Durante esta manga, Scott Redding ha sido el hombre a batir por sus compañeros. Desde el inicio el británico apostó fuerte por conseguir un buen tiempo. Y lo consiguió ya que el 1:43:984 que marcó en los primeros giros ha resultado imbatible por los demás pilotos.

Tito Rabat ha luchado por obtener el mejor crono de esta FP2

No obstante, Tito Rabat ha luchado por obtener el mejor crono de esta FP2 hasta los últimos segundos. Vuelta tras vuelta mejoraba su tiempo y se acercaba la marca del británico. Sin embargo, en el último parcial se le escapaban unas décimas, por lo que decidió abortar su último giro al ver que no iba a ser capaz de mejorar el trabajo de Redding.

El que no ha podido encontrar su camino en esta sesión ha sido Pol Espargaró. Los problemas que ha sufrido durante la primera sesión de entrenos se han extendido a la segunda manga. Sus posiciones han sido variables, pero siempre entre el quinto y séptimo puesto de la tabla de tiempos. Además, tales complicaciones han obligado a que el catalán viviese los últimos minutos de la sesión desde su box, sin poder hacer nada para mejorar la séptima posición en la que ha finalizado.

Tras él, cruzaba la línea de meta Jordi Torres, que nos ha dejado cruzadas espectaculares a la entrada de las curvas y adelantamientos propios de carreras, como el ejecutado a Simone Corsi, por fuera, y, seguidamente, a Pasini, que le ha permitido subir hasta la tercera posición, aunque poco después su tiempo sería batido, relegándolo al octavo lugar. 

Combinada de tiempos del primer día de entrenamientos de Moto2