Moto2 VAVEL

Scott Redding asesta un golpe al campeonato

El británico gana delante de su público y amplia la ventaja con Espargaró, octavo en Silverstone, hasta los 38 puntos. Nakagami y Luthi completan el podio tras una batalla de mucho nivel. Tito Rabat se tiene que conformar con la cuarta posición tras cometer un error al inicio de la prueba.

Scott Redding asesta un golpe al campeonato
Scott Redding asesta un golpe al campeonato (Foto: masmoto.net).
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Por David García Martín

Redding llegó a Silverstone con un objetivo claro: gana ante su público y afianzarse al frente de la clasificación. Dicho y hecho. El británico venció una carrera en la que fue muy superior y aumentó en 17 puntos la ventaja con Espargaró, que tuvo un mal día y no pasó de la octava posición. Redding afronta las seis últimas pruebas del campeonato con 38 puntos de ventaja respecto al español.

Redding arranca como un tiro

Redding rompió la carrera en la primera parte de carrera

El frío dio la bienvenida a los pilotos de Moto2 para arrancar el día de carreras en Silverstone. El cielo estaba totalmente soleado, pero no calentaba un asfalto que no alcanzaba los veinte grados de temperatura. Pista complicada con un título en juego. A quien no le preocupó las condiciones fue a Scott Redding. El británico salía desde la segunda plaza y nada más apagarse el semáforo cogió la cabeza de la carrera. Redding arrancó como un cohete, marcando unos tiempos muy similares a los de entrenamientos con el objetivo de romper la carrera. Y lo consiguió.

Al llegar al ecuador de la prueba seguíá comandando un pelotón en el que tan sólo aguantaban cuatro pilotos. Junto al inglés, pelearían por el triunfo Nakagami, poseedor de la pole position, Luthi y Aegerter, que se pegó de forma muy sensata a los tres de cabeza. Redding consiguió lo que buscaba. Deleitar a toda su afición con un pilotaje excepcional y, de paso, asestar un golpe al campeonato.

Espargaró, con problemas

El piloto de Granollers buscaba darle un golpe moral a Redding, ganándole en su país. Rápidamente se esfumó el deseo del español. Espargaró hizo una mala salida y al llegar a la primera curva había pasado de la sexta posición a la séptima. Sin embargo, al acabar la primera vuelta rodaba en novena plaza. Con el paso de las vueltas, el ritmo del catalán iba a menos, perdiendo más de 1 segundo por vuelta con la cabeza. Las posibilidades del título se esfumaban.

Espargaró sale de Silverstone con el mundial cuesta arriba

Desde el box de Sito Pons veían con resignación la carrera de su piloto. Algún problema tenía Espargaró en la Kalex o tal vez en los neumáticos, como tantas veces le ha pasado durante el transcurso del año. Una cosa estaba clara. Iba a salir de Silverstone con el mundial cuesta arriba después de no pasar de la octava plaza. A partir de ahora, con seis pruebas para el final, sólo cabía pensar en ganar carreras y esperar a que Redding cometa algún error que le de la posibilidad de volver a engancharse en la lucha por el título.

Golpe al mundial

El británico se vio superado por Nakagami, pero no se puso nervioso en ningún momento. A cuatro vueltas para acabar lanzó un nuevo ataque, superó al japonés y cogió unos metros de ventaja con sus perseguidores suficiente para ganar antes su público y dejar a Espargaró a 38 puntos en el campeonato. Tras él, entraron Nakagami y Luthi. Ambos tuvieron una lucha fantástica, pero el japonés cerró todas las puertas en la última vuelta. Rabat finalizó cuarto, a las puertas de un podio que no pudo alcanzar tras cometer un error al inicio. Aegerter completó el top 5.

POS

PILOTO

EQUIPO

MOTO

TIEMPO

1

Scott Reddgin

Marc VDS Racing Team

Kalex

38:22.987

2

Takaaki Nakagami

Italtrans Racing Team

Kalex

+ 1.066

3

Thomas Luthi

Interwetten Paddock Team

Suter

+ 1.170

4

Tito Rabat

Tuenti HP 40

Kalex

+ 1.427

5

Dominique Aegerter

Technomag carXpert

Suter

+ 2.226

6

Mika Kallio

Marc VDS Racing Team

Kalex

+ 8.142

7

Johan Zarco

Came Iodaracing Project

Suter

+ 12.146

8

Pol Espargaró

Tuenti HP 40

Kalex

+ 13.228

9

Simone Corsi

NGM Mobile Forward Racing

Speed Up

+ 15.162

10

Mattia Pasini

NGM Mobile Forward Racing

Speed Up

+ 15.225