Avisó ayer Maverick Viñales con su primera pole de la temporada que en Aragón sus sensaciones encima de su Kalex eran diferentes que en otras ocasiones. Si antes le costaba ir rápido en los primeros giros cuando llegaba al circuito, en el trazado maño eso cambió drásticamente, y desde el primer entrenamiento libre el pupilo de Sito Pons rodó más rápido que nunca. Ayer, cuando logró la pole, más que contento lo que estaba era esperanzado, porque además de lograr la primera posición, todavía tenía más margen de mejora, y con esa confianza de cara al domingo, todos los presagios eran positivos.

Como se esperaba también, el que mejor salió fue Mika Kallio. Acostumbrados a sus fulgurantes arrancadas, el piloto finlandés salió desbocado para intentar romper la carrera desde el inicio, pero hoy no tenía ritmo. A eso se le juntó una buena salida del poleman Viñales, que se colocaba a su rueda, y de su archienemigo Tito Rabat, que se ponía cuarto, con sólo Johann Zarco por delante.

Viñales no se lo piensa

Apenas tardó cuatro vueltas Viñales en colocarse primero. Se veía que iba más rápido que Kallio, y tras ver que las condiciones de la pista iban mejorando, lanzó su ataque sin pensárselo dos veces. Era su oportunidad, y con el paddock opinando sobre lo acertado o desacertado de saltar a MotoGP el año que viene, el 25 tenía que hablar en la pista, y así lo hizo.

Lo que no pensó el bueno de Maverick es que su ataque fuese a ser definitivo. Tras colocarse en cabeza, Rabat adelantó a Kallio sin ningún miramiento, tanto que dejó la puerta abierta para que su compañero de box le devolviera el hachazo. Esa circunstancia la aprovecharon Zarco y Dominique Aegerter para adelantarlos, y de esa pelea Viñales pasó de tener poco más de un segundo, a casi dos segundos y medio. Con la igualdad que impera en Moto2, esa ventaja es un caramelo en dulce, y más para un Viñales que en Aragón, valga la redundancia, estaba de dulce.

Tardía reacción de Rabat

El líder del Mundial enmendó rápidamente su error, pero cuando llegó a la segunda posición, vio que el horizonte estaba despejado, con un monigote al fondo, muy lejos para él. Su objetivo se centró entonces en dejar atrás al grupo perseguidor, donde la agresividad de sus compañeros de viaje podría jugarle una mala pasada. Mientras Rabat despejaba su carrera, a Kallio se le encapotaba, ya que perdía posiciones de manera paulatina hasta caer a una ridícula séptima posición.

En los últimos giros, Rabat comenzó a reducir la distancia con Viñales, llegando a quedarse a tan sólo 1.2 del líder de la carrera, lo que engrandece aún más la labor de Rabat, que nunca cesó en su empeño por dar caza a un Viñales que hoy fue mejor que él. El interés de la carrera se centró en la lucha por el podio entre Zarco y un Thomas Luthi que vino remontando desde atrás a un gran ritmo, tanto que hizo la vuelta rápida de la carrera. Sin embargo el piloto suizo cometió un error en forma de colada que dinamitó todas sus opciones.

Maverick pone la guinda a su pastel

Genial actuación de Maverick Viñales, que entraba en meta en primera posición consiguiendo su segundo triunfo de la temporada tras Austin. El líder Tito Rabat llegaba segundo, ampliando su ventaja en el liderato tras la debacle de Kallio, séptimo al final. También gran carrera de Zarco, que logra su segundo podio consecutivo tras el tercer puesto de Misano, y que sigue dando muestras de que su rendimiento ha aumentado en esta segunda mitad de la temporada. 

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Maverick Viñales Paginas Amarillas HP 40 Kalex 40'16.621
2 Esteve Rabat Marc VDS Racing Team Kalex + 1.285
3 Johann Zarco AirAsia Caterham Suter + 4.876
4 Thomas Luthi Interwetten Sitag Suter + 5.003
5 Franco Morbidelli Italtrans Racing Team Kalex + 5.960
6 Dominique Aegerter Tecnomag CarXpert Suter + 6.405
7 Mika Kallio Marc VDS Racing Team Kalex + 6.525
8 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 Suter + 17.313
9 Sam Lowes Speed Up Speed Ip + 18.148
10 Marcel Schrotter Tech 3 Tech 3 + 19.693

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