Después de una carrera en Malasia, en la cual el campeonato del mundo quedó decidido, el gran circo se traslada hasta territorio hispano donde cerrará el telón en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. La tranquilidad de tener el título decidido nos dejará ver una carrera sin atamientos por parte de ningún piloto estando Mika Kallio y Maverick Viñales por el subcampeonato.
Zarco marca la pauta
En los primeros compases de la primera sesión de entrenamientos en trazado español las sorpresas saltaban pero por poco tiempo, ya que a falta de cuarenta minutos para el final de la sesión Mahias estaba en la primera posición por delante de West, lo cual no tardaría en borrarse ya que poco más de diez minutos después era Johann Zarco el que cogía el mando.
El tráfico entra en acción
Como no podía ser de otra manera, en una categoría apretada y con muchos pilotos el tráfico estaba a la orden del día, y uno de los pilotos que más protestaba ante él era el español Maverick Viñales, el cual se está jugando ser subcampeón del mundo con Mika Kallio.
Al final, el mejor tiempo de la sesión iría a parar a manos del francés Johann Zarco, el cual se había mostrado imbatible durante toda la primera sesión de entrenamientos, tras él terminarían Thomas Luthi y Maverick Viñales, mientras que para encontrar a Rabat y Kallio nos tendríamos que ir hasta la quinta y sexta posición respectivamente.
Zarco termina mandando
Tal y como ya ocurriera en la primera sesión de entrenamientos, los primeros compases de esta segunda toma de contacto con el trazado español nos dejaban un francés Johann Zarco que comenzaba fuerte estando a falta de más de media hora por delante de Thomas Luthi y Julián Simón.
De esa primera posición era casi imposible mover a Zarco por lo que nos teníamos que fijar en las posiciones posteriores donde al igual que en el FP1 la lucha por el segundo puesto era fraticida, también Kallio y Viñales estaban retrasados a falta de veinte minutos para el final, ya que el finés era sexto y el español se encontraba fuera de los diez primeros.
Cuando los tiempos se comenzaban a poner en rojo llegaba el momento de apretar los dientes, cosa de la cual se encargaba también el líder Zarco, hasta que a escasos instantes del final se iba al suelo no pudiendo volver a pista, lo cual hacía que Tito Rabat quedase muy cerca de él en los tiempos pero no llegando a batirle.
Al final, y dejando atrás la caída sufrida el mejor tiempo del día acabaría llegando a manos del francés Zarco que con todo merecimiento se imponía por delante del suizo Thomas Luthi y el español Tito Rabat. Por detrás Mika Kallio era cuarto y Maverick Viñales era quinto.
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Johann Zarco | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 1:35.264 |
2 | Thomas Luthi | Interwetten Sitag | Suter | +0.100 |
3 | Tito Rabat | Marc VDS Racing Team | Kalex | +0.340 |
4 | Mika Kallio | Marc VDS Racing Team | Kalex | +0.591 |
5 | Maverick Viñales | Páginas Amarillas HP 40 | Kalex | +0.655 |
6 | Dominique Aegerter | Technomag carXpert | Suter | +0.714 |
7 | Franco Morbidelli | Italtrans Racing Team | Kalex | +0.765 |
8 | Luis Salom | Páginas Amarillas HP 40 | Kalex | +0.774 |
9 | Sandro Cortese | Dynalvot Intact GP | Kalex | +0.824 |
10 | Axel Pons | AGR Team | Kalex | +0.879 |