Sam Lowes se hace con Sachsenring

Sachsenring es una cita clave. Es el último gran premio antes del parón estival y las ganas de marcharse con los deberes hechos pesa mucho. Con esa tónica los pilotos vivieron una jornada de lo más compleja, donde tuvieron que hacer frente a varias caídas y a una bandera roja. Se vio así la segunda sesión interrumpida, pero ello no impidió que apuraran hasta el final los últimos minutos. El piloto británico Sam Lowes se llevo la primera corona, pues ninguno fue capaz de igualar el tiempo que estableció a primera hora de la mañana (1:25.027).

En el GP de Alemania hubo de nuevo lugar para lo inusual. Si bien la norma es mejorar los tiempos durante la FP2, el más rápido en el trazado alemán salió de la primera tanda de libres. El protagonista de esta fue Sam Lowes, habitual en la cabeza de los entrenamientos. No se le dio tan bien la segunda sesión, donde acabó quinto. Pero poco importó cuando ningún piloto fue capaz de superar su registro de la mañana.

En la segunda plaza acabó Takaaki Nakagami, no muy lejos del tiempo de Lowes (1:25.067). Pero la verdadera sorpresa vino de la mano de Mika Kallio, al que pudimos ver de nuevo en lo más alto de la tabla de tiempos. Después de un año muy irregular, impropio del vigente subcampeón del mundo debido a la incompatibilidad que sufre con el nuevo chasis, el finlandés pudo revivir lo que significa ir delante del resto. Así, el primer puesto cosechado en el segundo libre le propició la tercera plaza de la combinada. El piloto ya conoce de la victoria en Sachsenring, pero su actuación en la clasificación de mañana será la que indique sus posibilidades reales de carrerra.

La cuarta y quinta posición tienen los nombres de Dominique Aegerter y Jonas Folger, dos pilotos que estuvieron sucediéndose continuamente en tiempos. Ambos llegaron a liderar los libres, pero los últimos minutos le hicieron retroceder plazas. Habrá que estar pendientes de este último, pues posee un ritmo competitivo y cuenta con la motivación extra de correr en casa. Tras ellos acabó Sandro Cortese en sexto lugar.

En contraposición, el líder actual de la categoría intermedia se encontró más rezagado. Johann Zarco no brilló como en otros entrenos y ocupó, mayoritariamente, posiciones más secundarias acabando finalmente séptimo. Siendo la primera toma de contacto, aún no hay que descartar al francés que posee la ventaja de contar con un buen colchón de puntos. Además su principal rival de cara al título, Tito Rabat, viene de romperse la clavícula derecha hace seis días en el Circuito de Almería. Aún así, el catalán ejerció una resistencia sobrehumana acabando en la octava posición, sólo una plaza por detrás.

Tras Rabat nos encontramos con otro piloto sorpresa. Randy Krummenacher acabó en la octava posición, justo por delante de Thomas Luthi que cierra el top ten. Fue un mal día para los pilotos españoles, si bien también fueron protagonistas de caídas: Tito Rabat, Álex Rins, Luis Salom y Julián Simón fueron al suelo. A esto también hay que sumarle el incidente de Azlan Shah, que llegó a suspender la FP2 a falta de seis minutos de su final.

Después de comprobar que todas las medidas de seguridad estaban en orden, la tanda se reanudó con total normalidad. Pero, aún así, los españoles no pudieron mejorar su resultado: Axel Pons quedó décimo cuarto, Álex Rins décimo sexto, Julián Simón décimo octavo y Luis Salom vigésimo, por delante de Álex Márquez y Ricky Cardús.

Tabla de tiempos Moto2: