La categoría intermedia volvía a pisar suelo europeo tras la gira americana, donde el alto nivel presentado por todos, especialmente de Johann Zarco, Alex Rins y Tito Rabat, donde en la cita de Argentina logró la victoria el piloto francés, dominando de principio a fin una carrera donde Rins comenzaba a enseñar los dientes.

Por su parte, Tito Rabat llegaba a casa con ganas de mejorar el resultado de la cita anterior donde había logrado sumar un punto, tras tener un fin de semana desastroso en el país latino americano, ya que cometió un error en los primeros compases de la carrera.

Rabat a por faena

El piloto catalán venía con las ideas claras al Gran Premio de España, donde logró dominar de principio a fin las sesiones de entrenamientos libres y clasificatorios, marcando un ritmo descomunal, sorprendiendo a todos los allí presentes.

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Por su parte, el vencedor de la carrera anterior veía como su punto débil comenzaba a ser la sesión de entrenamientos cronometrados oficiales, donde partiría en novena plaza a más de medio segundo del piloto español.

Quien no descansaría sería Alex Rins, clasificandose en segunda plaza, a más de tres décimas del piloto de Marc VDS. Pero sorprendería el gran ritmo mostrado por el piloto Jonas Folger, que lograría colocar a la Kalex del equipo AGR Team en tercera plaza, siendo un invitado inesperado para la carrera del día siguiente.

Folger vuelve a la carga

Se apagaba el semáforo en Jerez de la Frontera. Tito Rabat lograba realizar una gran salida, donde empezó a tirar desde el principio, con su particular estilo de ir vuelta a vuelta, pero no lograba escaparse de su máximo perseguidor que era Jonas Folger, que hizo una buena salida, colocándose en segunda plaza.

Por su parte, Alex Rins comenzaba a sufrir en la salida, donde perdió muchas posiciones, cayendo en la zona media de la tabla, siendo una carrera donde debería dar el máximo partido, pero no sería el único con serios problemas, ya que Zarco no lograría encontrar el ritmo deseado y sufriría durante toda la carrera.

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En el ecuador de la carrera el campeón de Moto 2, Tito Rabat, se iba largo, haciendo que el piloto alemán le adelantará, colocándose en la posición de honor, en la que no se bajaría hasta finalizar la carrera, seguido de Zarco, que superaba en el último instante a Rabat, que veía como por un error de pilotaje se le escapa la ansiada victoria.

Por último, Rins que venía con unas ganas tremendas de finalizar en zona de podio, se acercaba peligrosamente a la posición de Tito Rabat, pero cometió un error y se iba al suelo en la última vuelta, rodando a rueda del piloto de Marc VDS.