Tom Sykes fue el más rápido del viernes en Donington

Primera jornada del GP de Reino Unido que se disputa en Donington y primeros registros en los libres de esta jornada de viernes. En la primera tanda, un chaparrón justo al inicio provocó que los pilotos rodasen más lentos. Los tiempos fueron mejorando poco a poco y finalmente, Loris Baz se llevo el primer puesto. Por la tarde, con condiciones normales, los pilotos mejoraron sus registros y el mejor fue un gran Davide Giugliano. Él y su Ducati conquistaron un primer tiempo que se puede antojar clave, si llueve mañana, de cara a la Superpole

FP1: El agradable tiempo británico

Decía Marco Melandri en sus declaraciones, que esperaba una metereología favorable de cara al fin de semana para poder rodar bien. Pues a las primeras de cambio, lluvia. Justo antes de comenzar la primera sesión de libres, un chaparrón mojó la pista y los pilotos tuvieron que rodar al inicio en condiciones húmedas. Mientras la pista se iba secando, las Suzuki daban un paso adelante y dominaban el entrenamiento. Alex Lowes, que conoce el circuito a la perfección del campeonato británico, imponía su ley. Y Eugene Laverty, hasta ahora desaparecido en combate, se asomaba a la cuarta posición. Las Suzuki van bien en agua y en seco aquí.

Ya con la pista medianamente seca, el imperio verde se abrió camino. Las Kawasaki subieron a las primeras posiciones. Tom Sykes fue el primero en golpear y apartó a Lowes de la primera plaza. El campeón del mundo quiere repetir el doblete que consiguió el año pasado aquí. Pero se va a encontrar con un hueso duro de roer; su compañero, Loris Baz. El francés le arrebató la primera plaza a falta de cinco minutos para el final de la sesión y nadie logró bajarle de ahí.

Para más desgracia del campeón, Alex Lowes se metió entre las dos Kawasaki y relegó a Sykes al tercer puesto. Los tres pilotos fueron los únicos capaces de bajar de 1:29. Por detrás, las Honda que sufieron con la pista mojada aparecían con Jonathan Rea en cuarto lugar y Haslam en sexto. Entre medias de las motos aladas, clasificó Sylvain Guintoli. El francés, que corre al lado de casa, mostró su buen ritmo en mojado, aunque en seco sufrió más. Laverty finalmente fue sexto. Los pilotos españoles, Toni Elías y David Salom, fueron decimosegundo y decimotercero respectivamente.

FP2: Giugliano, el más rápido en seco

En la segunda sesión, ya por la tarde, el tiempo decidió respetar a los pilotos y pudimos ver un entrenamiento normal. Al inicio, la situación comenzó como el FP1. Suzuki y Kawasaki mandaban y pronto los pilotos de los cuatro equipos comenzaron a dominar el entrenamiento. Por detrás, las Aprilia y las Honda sufrían para seguir a las dos marcas japonesas. Es mencionable el buen trabajo y desarrollo que ha traído Suzuki para esta carrera, donde, por el momento, han dado un paso adelante. El único piloto que no mejoraba los tiempos de por la mañana era Marco Melandri, que cayó hasta la undécima posición. 

Cuando se llegaba al final de la sesión y todo parecía indicar que los cuatros pilotos se iban a disputar el mejor tiempo, apareció una bala roja por detrás. En su primer registro por debajo de 1:29 de todo el fin de semana, Davide Giugliano se aupó a la primera plaza dejando a todo el mundo perplejo. El italiano y su Ducati habían hecho un papel acorde con su campeonato en el FP1, discreto. Pero en la segunda sesión nadie pudo bajar el crono de 1:28.082 y se llevó la primera plaza.

Por detrás del italiano, clasificó Loris Baz, que volvió a comerle terreno a Tom Sykes, que fue cuarto. Alex Lowes se volvió a meter entre las dos Kawasaki y fue tercero. Guintoli fue quinto y Laverty firmó una sexta posición. Las Honda fueron las que más sufrieron y relegaron al líder del Mundial, Jonathan Rea a la séptima posición, justo por delante de su compañero de equilo Leon Haslam que fue octavo. El español David Salom fue decimotercero y se vio superado en la categoría EVO por Canepa y Badovini.

FP3: Sykes volando

Los buenos siempre llegan al final. Y así ocurrión con Tom Sykes en este viernes. El británico se guardo un as bajo la manga para llevarse la última sesión. Un tiempo que puede convertirse en Pole si mañana llueve en la Superpole. El campeón del mundo lo sabía, y exprimió al máximo su Kawasaki. Fue el primer y único piloto en bajar de 1:28 y paró el crono en 1:27.840.

Por detrás, Giugliano volvió a sorprender y mejoró su tiempo de la segunda sesión. Y por detrás de él, apareció Guintoli. El francés había estado más tapado durante las dos primeras sesiones pero en la tercera completó el top3. Finalmente, Loris Baz se quedó fuera del las tres primeras posiciones, a pesar de haber dominado junto con Lowes, que finalmente fue quinto, las dos primeras sesiones.

La clasificación de estos libres puede ser crucial de cara a la formación de la parrilla. El inestable tiempo de la campiña británica puede hacer que llueva mañana en la Superpole y que los pilotos tengan difícil mejorar sus tiempos, de este modo, la salida puede ser la que ven en las tablas de cara al domingo. Por ello los pilotos dieron todo aunque la lluvia volvió a estropear la sesión en los últimos momentos y nos dejó los últimos 10 minutos sin actividad en pista

Clasificación FP1, FP2 y FP3

Clasificación completa del FP1

Clasificación completa del FP2

Clasificación completa del FP3