Guintoli mantiene su idilio con Sepang

Parece que Sylvain Guintoli tenía marcado en rojo la cita de Sepang. Un circuito nuevo para gran parte de los pilotos, menos para él, con largas rectas y fuertes frenadas, unas condiciones perfectas para su Aprilia, y donde había entrenado con anterioridad. Toda una serie de circunstancias que le han convertido en el dueño y señor del fin de semana en Sepang, a espera de lo que suceda mañana en las carreras. De momento hoy el galo volvió a ser el más rápido, lo que le sirvió para adjudicarse su segunda pole de la temporada. 

Y es que Guintoli ha dominado todos los entrenamientos en Kuala Lumpur a excepción de los primeros libres, donde fue tercero, y con un ritmo muy fuerte que le coloca en una posición de privilegio para mañana, ya que con goma de carrera está un paso por delante del resto de sus rivales. Junto al francés de Aprilia, el líder del Mundial Tom Sykes (Kawasaki) y Davide Giugliano (Ducati), completaran la primera línea de la parrilla. Respecto a Sykes, este está superando una de las carreras a priori más complicadas para él con nota, ya que es un circuito que no conoce. El inglés ha ido de menos a más, y habrá que contar de nuevo con él para la lucha por la victoria. En el caso de Giugliano, es un poco la misma historia de siempre. Unos entrenamientos inmaculados, pero habrá que ver lo que sucede en carrera, donde acostumbra a echar por tierra todo el trabajo del fin de semana. 

Gran Toni Elías

Tras ellos llega una de las noticias más positivas no sólo para el Mundial de Superbikes, sino para los aficionados españoles a este campeonato, ya que Toni Elías (Aprilia) firmó una fantástica cuarta posición en parrilla, muy cerca del tiempo de Guintoli, y siendo este su mejor resultado en parrilla desde que subió al tren de Superbikes. Elías ha completado un fin de semana casi perfecto, rodando con los mejores todos los días, derrapando la moto como a él le gusta y, sobre todo, disfrutando. Con todos estos alicientes, no es descabellado pensar que Elías mañana peleará por el podio, o quien sabe si por el triunfo. 

Junto al de Manresa, Marco Melandri (Aprilia) y Loris Baz (Kawasaki) completan la segunda fila. En el caso de Melandri, este ha visto cómo Elías con una moto privada ha conseguido mojarle la oreja, por lo que en carrera deberá de encontrar esa sintonía con la Aprilia que todavía no ha sido capaz de localizar. En el caso de Baz su posición es engañosa, ya que se cayó en la Superpole 2 cuando venía bajando el tiempo de Guintoli, de modo que habrá que contar con el francés mañana también, que goza de una buena oportunidad para batir a su jefe de filas, Tom Sykes. 

Más problemas han tenido Eugene Laverty y Jonathan Rea, especialmente el segundo. En el caso del piloto de Suzuki, si bien ayer decíamos que había conseguido dar un paso adelante, hoy ha vuelto a ubicarse en tierra de nadie, es decir, entre los más rápidos y los más lentos. Por su parte, Rea está acusando los problemas de su Honda en este circuito, donde le está costando mucho conseguir que su moto vaya como ha ido en las últimas carreras. 

David Salom no tiene rival en la categoría EVO

En cuanto a la categoría EVO, David Salom dio un golpe sobre la mesa clasificándose para la Superpole 2, único piloto EVO que lo logró, y demostrando una vez más que sus problemas en la mano no le van a impedir seguir ejerciendo su ley en su categoría. Niccolo Canepa con la Ducati fue segundo, mientras que Iddon llevó a su Bimota hasta la tercera plaza. 

Mañana habrá que madrugar de nuevo para poder seguir las carreras, donde Guintoli parte como gran favorito, aunque seguro que un buen grupo de pilotos, entre los que esperemos se encuentre Toni Elías, trataran de impedir que el de Aprilia se marche y deje cerrado el Gran Premio en las primeras vueltas. 

Clasificación Superpole G.P. de Malasia SBK

Clasificación completa