Se hizo esperar, pero al final llegó. Primera victoria de Marco Melandri con Aprilia en el campeonato de Superbikes. El italiano dejó BMW en invierno después de que la marca alemana decidiera competir solo en la categoría EVO. Melandri encontró acomodo en Aprilia para luchar por el campeonato. Los resultados no estaban siendo los idóneos. Solo dos podios hasta la fecha, en Phillip Island y MotorLand, y un campeonato cuesta arriba.
‘Strike’ de Baz
Melandri ganó justo un año después de su último triunfo en Portimao 2013
Llegó Sepang por primera vez a Superbikes y Melandri era uno de los pilotos con experiencia en el circuito malayo gracias a su paso por el Mundial de motociclismo. Eso, sumado a la buena suerte que esta vez sí tuvo, hizo que el romano pudiera luchar por el triunfo. Guintoli arrancó desde la pole y mantuvo la primera plaza al llegar al embudo de las curvas uno y dos. Quien no fue capaz de superar esos dos sinuosos virajes fue Loris Baz. El piloto francés se fue al suelo y se llevó consigo a Tom Sykes -compañero de garaje y líder del campeonato- y Alex Lowes. En el incidente también se vieron involucrados Jonathan Rea y Davide Giugliano, que se fueron rectos aunque pudieron regresar a pista.
El percance le dio unos metros de ventaja a Sylvain Guintoli respecto a un grupo formado por Chaz Davies, Toni Elías y Marco Melandri. La Ducati bicilíndrica de Davies, contra las Aprilia tatracilíndrica de Elías y Melandri que tenían una ligera ventaja en las rectas largas de Sepang. Fue este último el que sacó más provecho. Melandri no tuvo problemas para superar a sus dos compañeros de viaje y rápidamente dio caza a su compañero Guintoli. El italiano descansó durante unos giros, pero a falta de cinco para acabar pasó a la acción y cogió el liderato de la carrera. Melandri no tuvo problemas para pasar la bandera a cuadros primero y sellar su primer triunfo de la temporada justo un año después de la última victoria en Portimao 2013. Guintoli no le llegó a enseñar la rueda a su compañero, se conformó con la segunda plaza y sumó 20 puntos muy valiosos para la general.
Laverty se suma a la fiesta de Aprilia
Chaz Davies le ganó la batalla a Elías por la cuarta plaza
Otro de los invitados tras la caída de la primera curva fue Eugene Laverty. El norirlandés ganó la carrera inaugural de Australia, pero desapareció desde las posiciones cabeceras hasta que la fortuna lo devolvió en Malasia. El piloto de Suzuki dio caza a Davies y Elías. Los tres mantuvieron una bonita batalla con múltiples adelantamientos. A pocos giros del final, Laverty cogió unos metros de ventaja para lograr su segundo podio del año. Elías y Davies lucharon hasta la última curva por la cuarta posición. Finalmente, el italiano salió vencedor después de que el español se colara al superarlo en la última curva. Elías, quinto, igualó su mejor resultado en Superbikes.
La sexta posición fue para Jonathan Rea. El británico firmó una espectacular remontada después de salirse en la primera curva. Mismo guión para Davide Giugliano, octavo, que en el primer paso por meta era décimo noveno. Entre ambos se colocó el piloto de Honda, Leon Haslam. David Salom finalizó noveno y volvió a ser el mejor piloto de la categoría EVO. Leon Camier, a lomos de la BMW, completó las diez primeras posiciones.
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Marco Melandri | Aprilia Racing Team | Aprilia | ----- |
2 | Sylvain Guintoli | Aprilia Racing Team | Aprilia | + 0.620 |
3 | Eugene Laverty | Voltcom Crescent Suzuki | Suzuki | + 12.865 |
4 | Chaz Davies | Ducati Team | Ducati | + 15.437 |
5 | Toni Elías | Red Devils Roma | Aprilia | + 15.723 |
6 | Jonathan Rea | PATA Honda | Honda | + 31.304 |
7 | Leon Haslam | PATA Honda | Honda | + 34.093 |
8 | Davide Giugliano | Ducati Team | Ducati | + 35.804 |
9 | David Salom | Kawasaki Racing Team | Kawasaki EVO | + 42.031 |
10 | Leon Camier | BMW Motorrad | BMW EVO | + 49.465 |