El retorno tras cuatro años de himpas al circuito de Losail será por la puerta grande. Como ya han presenciado otros campeonatos de otras disciplinas, el WSBK vivirá su primera carrera nocturna en Qatar. El marco sin duda es inmejorable, tan solo doce puntos separan a Tom Sykes de su inmediato perseguidor. Por segundo año consecutivo el campeonato se decidirá en la última cita, el piloto de Kawasaki repite protagonismo y a buen seguro que le gustaría repetir celebración al finalizar. Esta vez su rival también pilota una Aprilia, al igual que Eugene Laverty el pasado año. La diferencia es que Sylvain Guintoli llega en rachado y recortando puntos de forma progresiva al líder en las dos últimas citas.

Ambos pilotos tienen experiencia previa en el trazado, pero tan solo el francés ha corrido de noche (MotoGP 2008). Este hándicap no debería resultar determinante ya que teniendo en cuenta que durante todo el fin de semana se rodará en condiciones de noche habrá tiempo necesario para aclimatarse. Las principales diferencias radicarán en la temperatura de la pista, el agarre de los neumáticos o el cambio de viseras por el reflejo de la luz artificial.

Los jueces del campeonato pueden ser los propios compañeros de equipo, Loris Baz y Marco Melandri. Este último con una notable experiencia en el circuito y sin duda siendo el hombre más en forma del campeonato. Cuatro victorias de las seis carreras disputadas con inmediata anterioridad. Las Suzuki y las Ducati veremos si bajo la luz de la luna encuentran ese punto más de competitividad que les queda para pelear por las posiciones punteras.

Respecto a los intereses españoles, Toni Elías buscará acabar la temporada lo más arriba posible en busca de garantizarse su futuro. El de Manresa es sin duda el piloto con más experiencia en carreras nocturnas, y es que desde 2008 hasta este mismo año ha disputado de forma ininterrumpida, bien en Moto2 o MotoGP, la cita catarí por la noche. David Salom, por su parte, tratará de confirmar su título en la categoría EVO. Muy cerca lo tiene, son 30 puntos los que tiene de ventaja respecto al italiano Niccolò Canepa. Xavi Forés repetirá participación con el equipo Ducati 3C Carbon.