
Matías Rossi (Ford) sin duda es la sorpresa de esta Copa de Oro y hoy ratificó la pole que había logrado ayer. La clasificación del día de hoy fue algo confusa, sin embargo no hubo mayores cambios en la misma.
En el inicio de la tanda clasificatoria Emiliano Spataro (Torino), logró estar en los primeros diez lugares.
Una clasificación confusa
La clasificación hasta ese entonces se desarrolló de manera normal, sin embargo cuando salieron los 12 integrantes de la Copa de Oro hubo cierta confusión.
En primer lugar Julián Santero, vencedor de la primera fecha de la Copa, mejoró mucho de ayer a hoy: "Hoy logramos una buena clasificación, a pesar de la temperatura", comentó.
Del mismo los siguientes cuartos se desarrollaron sin ningún tipo de inconvenientes.
Alán Ruggiero hizo tambalear la pole a Matías Rossi
En el siguiente cuarto, Alán Ruggiero (Torino), comenzó a tener números en verde en los parciales, y sin embargo en el último parcial cayó. De esta manera el piloto de la Ciudad de Buenos Aires, se colocaba en el segundo lugar.
"Estamos muy contentos, porque logramos un gran avance con el auto y mañana espero hacer una gran carrera", señaló Ruggiero.
Los 12 de la Copa de Oro
En el último cuarto salían a clasificar los 12 integrantes de la Copa de Oro. Mientras que Guillermo Ortelli (Chevrolet) como de costumbre aguardó hasta los minutos finales para salir a clasificar. Por lo tanto esta decisión "perjudicó" a varios pilotos, incluyéndolo a él, que no pudieron destronar a el "Misil".
Declaraciones de los protagonistas
Matías Rossi (1°): "Estoy muy contento con lo que hemos hecho, ya que venimos de una victoria en La Pedrera y obviamente lograr la tercera pole consecutiva nos satisface de cara a mañana".
Alán Ruggiero (2°): "Feliz con el resultado que hemos logrado, porque pudimos estar casi al mismo nivel que los Ford y nos pone en la pelea para mañana. En el último parcial se cayó un poco el auto, pero no va a afectar en el rendimiento de la carrera".
Agustín Canapino (3°): "Logramos una buena clasificación, sabemos que los Ford están un escalón por arriba del resto, pero creo que podemos darle pelea y hacer una buena competencia, por suerte el auto nos permite estar de igual a igual con Alán y Matías".
Clasificación - Turismo Carretera - Toay - La Pampa - 12º Fecha
|
P |
Nº |
PILOTO |
MARCA |
VTAS |
TIEMPO |
DIF. |
|
1 |
15 |
ROSSI, MATÍAS |
FORD |
2 |
01;14.415 |
|
|
2 |
116 |
RUGGIERO, ALAN |
TORINO |
4 |
01;14.457 |
0.042 |
|
3 |
1 |
CANAPINO, AGUSTÍN |
CHEVROLET |
3 |
01;14.653 |
0.238 |
|
4 |
9 |
CASTELLANO, JONATAN |
DODGE |
4 |
01;14.683 |
0.268 |
|
5 |
10 |
SPATARO, EMILIANO |
TORINO |
7 |
01;14.684 |
0.269 |
|
6 |
7 |
URCERA, JOSÉ MANUEL |
CHEVROLET |
7 |
01;14.794 |
0.379 |
|
7 |
2 |
ARDUSSO, FACUNDO |
TORINO |
3 |
01;14.877 |
0.462 |
|
8 |
5 |
MAZZACANE, GASTÓN |
CHEVROLET |
3 |
01;14.908 |
0.493 |
|
9 |
12 |
ORTELLI, GUILLERMO |
CHEVROLET |
9 |
01;14.955 |
0.540 |
|
10 |
19 |
FONTANA, NORBERTO |
CHEVROLET |
8 |
01;14.960 |
0.545 |
|
11 |
6 |
LAMBIRIS, MAURICIO |
FORD |
2 |
01;14.972 |
0.557 |
|
12 |
26 |
EBARLÍN, JUAN JOSÉ |
CHEVROLET |
8 |
01;14.977 |
0.562 |
|
13 |
22 |
SANTERO, JULIÁN |
DODGE |
7 |
01;15.043 |
0.628 |
|
14 |
27 |
GIANINI, JUAN PABLO |
FORD |
3 |
01;15.044 |
0.629 |
|
15 |
133 |
AGUIRRE, VALENTÍN |
DODGE |
9 |
01;15.082 |
0.667 |
|
16 |
32 |
GONZÁLEZ, NICOLÁS |
TORINO |
8 |
01;15.097 |
0.682 |
|
17 |
88 |
TROSSET, NICOLÁS |
DODGE |
5 |
01;15.111 |
0.696 |
|
18 |
36 |
PERNÍA, LEONEL |
TORINO |
3 |
01;15.116 |
0.701 |
|
19 |
55 |
MANGONI, SANTIAGO |
CHEVROLET |
6 |
01;15.189 |
0.774 |
|
20 |
68 |
WERNER, MARIANO |
FORD |
4 |
01;15.198 |
0.783 |
|
21 |
53 |
CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS |
DODGE |
8 |
01;15.204 |
0.789 |
|
22 |
8 |
TRUCCO, JUAN MARTÍN |
DODGE |
5 |
01;15.217 |
0.802 |
|
23 |
24 |
PONCE DE LEÓN, GABRIEL |
FORD |
9 |
01;15.283 |
0.868 |
|
24 |
3 |
DI PALMA, LUIS JOSÉ |
DODGE |
9 |
01;15.289 |
0.874 |
|
25 |
101 |
UGALDE, LIONEL |
FORD |
9 |
01;15.299 |
0.884 |
|
26 |
4 |
LEDESMA, CHRISTIAN |
CHEVROLET |
6 |
01;15.336 |
0.921 |
|
27 |
98 |
BONELLI, NICOLÁS |
FORD |
6 |
01;15.341 |
0.926 |
|
28 |
157 |
DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA |
FORD |
10 |
01;15.367 |
0.952 |
|
29 |
44 |
DIRUSCIO, SEBASTIÁN |
DODGE |
9 |
01;15.444 |
1.029 |
|
30 |
63 |
BONELLI, PRÓSPERO |
CHEVROLET |
10 |
01;15.452 |
1.037 |
|
31 |
79 |
NOLESI, MATHÍAS |
FORD |
6 |
01;15.465 |
1.050 |
|
32 |
111 |
SILVA, JUAN MANUEL |
FORD |
6 |
01;15.535 |
1.120 |
Así se largan las respectivas series
Primera Serie
Cuerda
| 1- Matías Rossi | 2- Jonatan Castellano |
| 3- Facundo Ardusso | 4- Norberto Fontana |
| 5- Julián Santero | 6- Nicolás González |
| 7- Santiago Mangoni | 8- Juan Martín Trucco |
| 9- Lionel Ugalde | 10- Juan Bautista de Benedictis |
| 11- Mathías Nolesi | 12- Sergio Alaux |
| 13- Diego De Carlo | 14- Luciano Ventricelli |
Segunda Serie
Cuerda
| 1- Alán Ruggiero | 2- Emiliano Spataro |
| 3- Gastón Mazzacane | 4- Mauricio Lambiris |
| 5- Juan Pablo Gianini | 6- Nicolás Trosset |
| 7- Mariano Werner | 8- Gabriel Ponce De León |
| 9- Christian Ledesma | 10- Sebastián Diruscio |
| 11- Juan Manuel Silva | 12- Juan Martín Bruno |
| 13- Christian Dose |
Tercera Serie
Cuerda
| 1- Agustín Canapino | 2- José Manuel Urcera |
| 3- Guillermo Ortelli | 4- Juan José Ebarlín |
| 5- Valentín Aguirre | 6- Leonel Pernía |
| 7- Juan Tomás Catalán Magni | 8- Josito Di Palma |
| 9- Nicolás Bonelli | 10- Próspero Bonelli |
| 11- Leandro Mulet | 12- Camilo Echevarría |
| 13- Matías Jalaf |

