Ayer dominaron los Dodge de la mano de Josito Di Palma, sin embargo hoy las cosas dieron un vuelco de 180°, ya que el líder del campeonato, José Manuel Urcera (Chevrolet) se quedó con la segunda pole position del TC.
Vale decir que el piloto rionegrino logró la primera pole position en el Autódromo de Viedma, y además en esta oportunidad batió el récord del circuito puntano.
Del mismo el piloto del equipo JP es líder de la campeonato de TC y de igual forma el Chevrolet continúa inalcanzable, y además en el primer corte clasificatorio demostró su poderío. De igual en el primer corte clasificatorio ninguno pudo bajar el tiempo, mientras que en el segundo la situación fue muy distinta.
Nadie pudo con Urcera
En medio de un sol radiante, los pilotos salieron a clasificar y los tiempos no se bajaban, sin embargo en el siguiente grupo clasificatorio apareció Urcera y marcó el récord del circuito y se adueñó de la segunda pole position de la temporada 2019.
Los entrenamientos de ayer fueron totalmente distintos a la clasificación, ya que ayer dominaron los Dodge, y en el día de hoy la situación varió, debido al cambio en la condición de pista y eso permitió que esos cambios se reflejen en los cronómetros bajando del minuto 29.
En contraste la situación del piloto campeón, Agustín Canapino (Chevrolet), fue dispar, debido a que ayer culminó en los entrenamientos en el puesto 42, sin embargo hoy dio un salto de calidad y culminó la tanda clasificatorio en el puesto 13°.
De igual forma Facundo Ardusso (Torino) fue el mejor de la marca del "Toro", ubicándose quinto, haciendo un tiempo de 1m29s351, y se colocó a 0s214, entre tanto Mariano Werner (Ford) terminó sexto a 0s253. A su vez el piloto entrerriano manifestó que a su Ford le falta potencia.
Por su parte Matías Rossi (Ford) tuvo un inconveniente en un palier e igualmente se colocó cuarto, ratificando esa posición a medida que iban pasando los cuartos clasificatorios, ubicándose detrás de Gastón Mazzacane (Chevrolet).
Los primeros diez completaron, Ardusso, Werner, Juan Pablo Gianini (Ford), Leonel Pernía (Torino), Josito Di Palma (Dodge) y Christian Ledesma (Chevrolet). Del mismo modo tuvieron inconvenientes el heptacampeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet), quien culminó en el puesto 22°, mientras que Gabriel Ponce de León (Ford) terminó en el puesto 25°.
En la clasificación general Urcera ratificó el buen rendimiento de su Chevrolet y bajó el reloj del trazado Rosendo Hernández, haciendo un tiempo de 1m28s965. Santiago Mangoni (Chevrolet) también mejoró y se colocó a 250 milésimas del piloto rionegrino.
En el tercer se ubicó Gastón Mazzacane, colocándose delante de Rossi y Ardusso, que fueron los cinco mejores de la clasificación. Vale decir que esta nueva pole de Urcera le permitió sumar dos puntos más en la pelea por el campeonato. Mañana a partir de las 9 de la mañana comenzará una nueva serie y a partir de las 13:10 comenzará la cuarta final del TC.
Declaraciones de los protagonistas
José Manuel Urcera (1°): "Le quiero agradecer a todo el equipo JP que me entregó un gran auto. En la última parte de la clasificación hicimos muy buenos parciales. Fui al límite y salió a la perfección. El motor funciona muy bien y anda muy rápido".
Santiago Mangoni (2°): "Realmente no lo puedo creer, de ayer a hoy hicimos un gran cambio, que nos permitió estar en esta posición. Ayer no anduvimos bien, y hoy en la segunda parte de la clasificación nos metimos segundos. Ojalá aguantemos".
Gastón Mazzacane (3°): "Hicimos un gran cambio de ayer a hoy que nos permitió hacer esta gran clasificación. En la segunda tanda clasificatoria trate de redondear todos los parciales y se consiguió. Espero mañana llevarme la victoria".
Clasificación - Turismo Carretera - 4º Fecha - San Luis
POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
1 | 11 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 4 | 01;28.965 | |
2 | 25 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 5 | 01;29.215 | 0.250 |
3 | 15 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 6 | 01;29.307 | 0.342 |
4 | 5 | ROSSI, MATÍAS | FORD | 4 | 01;29.347 | 0.382 |
5 | 3 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 7 | 01;29.351 | 0.386 |
6 | 4 | WERNER, MARIANO | FORD | 8 | 01;29.390 | 0.425 |
7 | 51 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 6 | 01;29.527 | 0.562 |
8 | 7 | PERNÍA, LEONEL | TORINO | 8 | 01;29.549 | 0.584 |
9 | 138 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | DODGE | 7 | 01;29.579 | 0.614 |
10 | 21 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 5 | 01;29.593 | 0.628 |
11 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | DODGE | 6 | 01;29.606 | 0.641 |
12 | 98 | DELLA MOTTA, FACUNDO | TORINO | 5 | 01;29.671 | 0.706 |
13 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 7 | 01;29.720 | 0.755 |
14 | 129 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 7 | 01;29.776 | 0.811 |
15 | 2 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 8 | 01;29.797 | 0.832 |
16 | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | TORINO | 8 | 01;29.863 | 0.898 |
17 | 38 | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET | 7 | 01;29.878 | 0.913 |
18 | 116 | RUGGIERO, ALAN | TORINO | 6 | 01;29.889 | 0.924 |
19 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 8 | 01;29.903 | 0.938 |
20 | 81 | PÉREZ, FEDERICO | DODGE | 6 | 01;29.911 | 0.946 |
21 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 8 | 01;29.947 | 0.982 |
22 | 6 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 8 | 01;30.110 | 1.145 |
23 | 17 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 8 | 01;30.119 | 1.154 |
24 | 12 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 8 | 01;30.142 | 1.177 |
25 | 26 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 4 | 01;30.259 | 1.294 |
26 | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | FORD | 8 | 01;30.264 | 1.299 |
27 | 127 | ALTUNA, MARIANO | DODGE | 8 | 01;30.304 | 1.339 |
28 | 88 | PONTE, MARTÍN | DODGE | 8 | 01;30.366 | 1.401 |
29 | 30 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 7 | 01;30.371 | 1.406 |
30 | 14 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;30.374 | 1.409 |
31 | 19 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | TORINO | 8 | 01;30.401 | 1.436 |
32 | 18 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 7 | 01;30.453 | 1.488 |
33 | 44 | BRUNO, JUAN MARTÍN | DODGE | 7 | 01;30.467 | 1.502 |
34 | 75 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 7 | 01;30.549 | 1.584 |
35 | 99 | JALAF, MATÍAS | FORD | 8 | 01;30.644 | 1.679 |
36 | 72 | SERRANO, MARTÍN | CHEVROLET | 8 | 01;30.735 | 1.770 |
37 | 43 | ECHEVARRÍA, CAMILO | CHEVROLET | 8 | 01;30.812 | 1.847 |
38 | 101 | UGALDE, LIONEL | TORINO | 8 | 01;30.936 | 1.971 |
39 | 63 | BONELLI, PRÓSPERO | CHEVROLET | 8 | 01;31.038 | 2.073 |
40 | 115 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 8 | 01;31.050 | 2.085 |
41 | 79 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 7 | 01;31.186 | 2.221 |
42 | 46 | COTIGNOLA, NICOLÁS | TORINO | 4 | 01;31.599 | 2.634 |
Así se largan las series:
Primera Serie
1- Matías Rossi | 2- José Manuel Urcera |
3- Christian Ledesma | 4- Juan Pablo Gianini |
5- Juan Cruz Benvenuti | 6- Agustín Canapino |
7- Guillermo Ortelli | 8- Juan Bautista de Benedictis |
9- Martín Ponte | 10- Gabriel Ponce de León |
11- Sergio Alaux | 12- Nicolás González |
13- Mathías Nolesi | 14- Camilo Echevarría |
Segunda Serie
1- Facundo Ardusso | 2- Santiano Mangoni |
3- Valentín Aguirre | 4- Leonel Pernía |
5- Esteban Gini | 6- Juan Manuel Silva |
7- Emiliano Spataro | 8- Federico Pérez |
9- Emanuel Moriatis | 10- Juan Tomás Catalán Magni |
11- Matías Jalaf | 12- Norberto Fontana |
13- Nicolás Cotignola | 14- Lionel Ugalde |
Tercera Serie
1- Mariano Werner | 2- Gastón Mazzacane |
3- Facundo Della Motta | 4- Josito Di Palma |
5- Alán Ruggiero | 6- Jonatan Castellano |
7- Nicolás Bonelli | 8- Mauricio Lambiris |
9- Juan Martín Bruno | 10- Mariano Altuna |
11- Martín Serrano | 12- Juan Martín Bruno |
13- Diego de Carlo | 14- Próspero Bonelli |