chaz davies · Biografia

O primeiro título mundial de Chaz Davies chegou em 2011, quando se sagrou campeão do Mundial de Supersport com seis vitórias e oito pódios. Nascido em 10 de fevereiro de 1987 em Knighton, uma pequena cidade do condado galês de Powys, Davies construiu a partir desse campeonato uma longa carreira no Mundial de Superbike, onde venceu corridas com três fabricantes diferentes e terminou três vezes como vice-campeão com a Ducati. Nesse mesmo ano de 2011 foi também eleito personalidade esportiva do ano da BBC no País de Gales.

Primeiros passos no Mundial de velocidade

Davies chegou muito jovem ao Campeonato do Mundo de motovelocidade. Seus primeiros anos foram nas categorias menores do Mundial, onde um piloto britânico adolescente precisava abrir caminho diante de equipes italianas e espanholas muito mais estruturadas. Foram temporadas de aprendizado, com material modesto, nas quais ganhou fama de piloto regular e esforçado. Em 2007 teve uma breve experiência na categoria rainha, a MotoGP, ao substituir em algumas corridas um piloto da equipe Pramac d’Antin com uma Ducati, a marca que anos depois marcaria sua carreira.

O título do Supersport em 2011

Depois da passagem pelo Mundial de Grandes Prêmios, Davies reorientou a carreira para as motos derivadas de série. No Mundial de Supersport encontrou enfim uma moto e uma equipe com as quais podia brigar por vitórias com regularidade. A temporada de 2011 foi a da consagração: somou seis vitórias e oito pódios e conquistou o campeonato com autoridade. Aquele título abriu as portas da categoria principal do certame, o Mundial de Superbike, no qual estreou como piloto em tempo integral em 2012.

Aprilia e BMW: as primeiras vitórias no Superbike

Disputou sua primeira temporada no Superbike, em 2012, com uma Aprilia RSV4 e já naquele ano conquistou a primeira vitória na categoria. Em 2013 trocou de marca e correu com a BMW. Com a moto alemã assinou um dos fins de semana mais lembrados da carreira no circuito de MotorLand Aragón, em abril de 2013, onde venceu com folga a primeira bateria e repetiu o triunfo na segunda para completar a dobradinha. Aquele resultado o confirmou como um piloto capaz de disputar corridas com as equipes de fábrica e chamou a atenção da Ducati.

A fase na Ducati e os três vice-campeonatos

Na equipe oficial da Ducati viveu a fase mais produtiva da trajetória. Foi o principal rival de Jonathan Rea e da Kawasaki numa época dominada pelo norte-irlandês e terminou vice-campeão mundial em 2015, 2017 e 2018. Com a Panigale tornou-se a referência da marca de Borgo Panigale no campeonato e presença habitual nos pódios, com vitórias em circuitos como Aragón, Misano e Donington Park. A temporada de 2018 resume bem aqueles anos: Davies perseguiu Rea durante boa parte do calendário, somou segundos lugares como o de Misano em julho e teve de conviver com uma lesão na clavícula sofrida naquele mesmo mês.

Estilo de pilotagem

Davies se destacou por uma pilotagem fina e muito técnica, com especial habilidade nas frenagens e nas curvas de alta velocidade. Era conhecido pela capacidade de crescer na parte final das corridas, quando administrava melhor que os rivais o desgaste dos pneus. Sua experiência no acerto das motos também fez dele uma peça importante no desenvolvimento das máquinas que pilotou, sobretudo nos anos de Ducati.

A aposentadoria em 2021

Em 2021 deixou a equipe oficial e correu com uma Ducati de uma estrutura privada. Em setembro de 2021 anunciou sua aposentadoria da competição regular no Mundial de Superbike, depois de uma década na categoria em que somou vitórias com Aprilia, BMW e Ducati e três vice-campeonatos mundiais.