Jaume Masià · Biografia

Jaume Masià Vargas estreou no Mundial de motociclismo no Grande Prêmio da Áustria de 2017, na Moto3. Correu pela equipe Platinum Bay Real Estate no lugar de Darryn Binder, que estava lesionado, terminou em nono e fez a volta mais rápida da corrida. Nasceu em 31 de outubro de 2000 em Algemesí, na província de Valência, na Espanha. Foi campeão mundial da Moto3 em 2023 pela Leopard Racing e, depois de uma temporada na Moto2, passou em 2025 para o Mundial de Supersport com a Ducati.

Formação

Masià se formou nas categorias de base. Em 2014 disputou a Red Bull MotoGP Rookies Cup e terminou em 17º, com 37 pontos. No ano seguinte foi para o FIM CEV Moto3 Junior World Championship, a principal porta de entrada para o Mundial. Foi quinto em 2015, com 107 pontos, e 15º em 2016. Em 2017 foi vice-campeão do Mundial Júnior da Moto3, com 142 pontos, atrás apenas de Dennis Foggia. Naquele mesmo verão foi chamado para substituir Binder na Áustria.

Primeiros anos na Moto3

Em 2018 fez sua primeira temporada completa no Mundial pela Bester Capital Dubai, com uma KTM, e fechou o ano em 13º, com 76 pontos. Continuou na equipe em 2019. Na segunda etapa, o Grande Prêmio da Argentina, conquistou sua primeira pole e sua primeira vitória no Mundial, e terminou a temporada em nono, com 121 pontos. Em 2020 assinou com a Leopard Racing para pilotar uma Honda. Em outubro venceu em dois fins de semana seguidos em MotorLand Aragón: o Grande Prêmio de Aragão no dia 18 e o de Teruel no dia 25. A corrida de Teruel foi a 800ª vitória da Honda em Grandes Prêmios. Masià terminou o campeonato em sexto, com 140 pontos.

Duas temporadas na Red Bull KTM Ajo

Em 2021 chegou à Red Bull KTM Ajo, a equipe finlandesa de Aki Ajo, e venceu a corrida de abertura do campeonato em Losail, no Catar. Terminou em quarto, com 171 pontos, sua melhor classificação até então. Seguiu na equipe em 2022 e venceu duas corridas: o Grande Prêmio das Américas, em 10 de abril em Austin, à frente de Dennis Foggia e Andrea Migno, e o Grande Prêmio da França, em 15 de maio em Le Mans. Fechou o ano em sexto, com 177 pontos.

O título mundial de 2023

Em 2023 voltou à Leopard Racing e à Honda. Sua primeira vitória do ano veio em 25 de junho no TT de Assen: ultrapassou na última volta e cruzou a linha 81 milésimos à frente de Ayumu Sasaki. Depois venceu o Grande Prêmio da Índia, o primeiro da Moto3 naquele país, liderando de ponta a ponta. Também venceu o do Japão, em Motegi, por 1,546 segundo. Em 19 de novembro venceu o Grande Prêmio do Catar, em Losail, e garantiu o título com uma corrida ainda por disputar. Terminou o ano com 4 vitórias, 10 pódios, 6 poles e 274 pontos. Entre 2017 e 2023 somou 10 vitórias na Moto3.

Moto2 e mudança de campeonato

O título o levou à Moto2 em 2024, com a Pertamina Mandalika SAG Team e uma Kalex. Disputou 20 corridas sem subir ao pódio. Seu melhor resultado foi um 13º lugar no Grande Prêmio da Catalunha, e terminou o campeonato em 28º. Para 2025 ficou sem lugar no Mundial porque a equipe com a qual tinha assinado deixou de existir. Mudou então de campeonato e acertou com a Orelac Racing Verdnatura para correr o Mundial de Supersport com uma Ducati Panigale V2.

Mundial de Supersport

Em 2025, seu primeiro ano no Supersport, venceu em maio a corrida 1 de Most, na República Tcheca, depois de largar em 15º. Fechou a temporada vencendo a corrida 2 de Jerez, a última do calendário, com 3,255 segundos de vantagem sobre Tom Booth-Amos. Essa vitória lhe garantiu o terceiro lugar no campeonato, com 265 pontos, em 24 corridas e cinco pódios. Renovou com a Orelac para 2026. Naquele ano venceu a corrida 1 de Phillip Island, a primeira do calendário, por 5,521 segundos sobre Philipp Öttl. Em abril venceu a corrida 1 de Assen, 80 milésimos à frente de Albert Arenas. Sua terceira vitória de 2026 veio na corrida 2 de MotorLand Aragón.