Pierre Gasly · Biografia

Pierre Gasly conquistou seu primeiro título importante em 2013, quando foi campeão da Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 pela Tech 1 Racing, com 195 pontos e três vitórias. Nasceu em 7 de fevereiro de 1996 em Rouen, na Normandia. Foi campeão da GP2 em 2016 e estreou na Fórmula 1 pela Toro Rosso em 2017. Pela AlphaTauri, venceu o Grande Prêmio da Itália de 2020, em Monza. Corre pela Alpine desde 2023.

Kart e primeiros monopostos

Gasly começou a competir no kart em 2006, aos dez anos. Em 2010 foi vice-campeão europeu CIK-FIA na categoria KF3 e, no ano seguinte, passou para os monopostos. Na F4 francesa de 2011 terminou em terceiro, com 104 pontos e vitórias em Spa, Albi e Le Castellet. Em 2013 veio o título da Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 com a Tech 1 Racing. Com essa conquista, entrou na órbita do programa de jovens pilotos da Red Bull, que conduziria sua carreira nos anos seguintes.

Fórmula Renault 3.5, GP2 e Japão

Em 2014 disputou a Fórmula Renault 3.5 pela Arden Motorsport e foi vice-campeão, com 192 pontos. Em 2015 subiu para a GP2 com a DAMS e terminou em oitavo, com 110 pontos e nenhuma vitória. No ano seguinte transferiu-se para a Prema, onde teve Antonio Giovinazzi como companheiro. Venceu quatro corridas e conquistou o título da GP2 de 2016 com 219 pontos, com Giovinazzi em segundo. Sem vaga na Fórmula 1 para 2017, passou aquele ano na Super Fórmula japonesa com a Team Mugen. Ganhou duas provas e foi vice-campeão com 33 pontos, meio ponto atrás do campeão.

Toro Rosso e Red Bull

Gasly estreou na Fórmula 1 no Grande Prêmio da Malásia de 2017, no lugar de Daniil Kvyat na Toro Rosso. Em 2018, sua primeira temporada completa e o primeiro ano da equipe com motores Honda, foi quarto colocado no Grande Prêmio do Bahrein, onde marcou seus primeiros pontos. Fechou o campeonato em 15º, com 29 pontos. Para 2019 a Red Bull Racing o promoveu à equipe principal como companheiro de Max Verstappen. Antes do Grande Prêmio da Bélgica, porém, devolveu-o à Toro Rosso e entregou o carro a Alexander Albon. Em novembro daquele ano foi segundo no Grande Prêmio do Brasil, seu primeiro pódio na categoria, e encerrou a temporada em sétimo, com 95 pontos.

A vitória em Monza

Em 2020 a Toro Rosso passou a se chamar AlphaTauri. Em 6 de setembro daquele ano, Gasly venceu o Grande Prêmio da Itália, numa corrida marcada por uma bandeira vermelha e pela punição a Lewis Hamilton, que liderava e terminou em sétimo. Nas voltas finais resistiu à pressão da McLaren de Carlos Sainz e cruzou a linha de chegada 0,415 segundo à frente. Lance Stroll completou o pódio. Um piloto francês não vencia um grande prêmio desde Olivier Panis, em Mônaco, em 1996, e foi também a primeira vitória da equipe com o nome AlphaTauri. Terminou o campeonato de 2020 em décimo, com 75 pontos. Em 2021 foi terceiro no Grande Prêmio do Azerbaijão e fechou o ano em nono, com 110 pontos. Em 2022, sua última temporada na equipe de Faenza, ficou em 14º, com 23 pontos.

Alpine

Em 2023 transferiu-se para a Alpine, onde dividiu a equipe com Esteban Ocon por duas temporadas. No Grande Prêmio da Holanda daquele ano cruzou a linha em quarto e herdou o terceiro lugar após uma punição a Sergio Pérez, seu primeiro pódio pela equipe francesa. Terminou o ano em 11º, com 62 pontos. Em 2024 foi terceiro num Grande Prêmio de São Paulo disputado sob chuva, o quinto pódio da carreira, e terminou em décimo, com 42 pontos. Em 2025 ficou em 18º, com 22 pontos, todos os que a Alpine somou naquela temporada.

Primeira pole

Em 5 de setembro de 2026, em Monza, Gasly conquistou a primeira pole position da carreira na Fórmula 1 com a volta de 1min21s786, 0,060 segundo mais rápida que a de George Russell, com Oscar Piastri em terceiro. Foi a primeira pole da equipe de Enstone desde a de Fernando Alonso no Grande Prêmio da Hungria de 2009, e nenhum piloto francês largava na frente desde Jean Alesi no Grande Prêmio da Itália de 1997.