Yuki Tsunoda se prepara para fazer sua estreia como piloto da Red Bull neste fim de semana no GP do Japão, enfrentando não apenas a pressão de correr em casa, mas também o desafio de se adaptar rapidamente ao RB21. Sem a oportunidade de testar o carro em pista, apenas em simuladores, o japonês confia que poderá tirar suas próprias conclusões sobre o monoposto.
A decisão de promover Tsunoda veio após um início difícil de temporada para Liam Lawson, que foi substituído após duas corridas. A mudança foi vista como uma tentativa da Red Bull de melhorar a performance do segundo carro, embora Max Verstappen já tenha destacado que o problema está no próprio RB21, considerado um dos carros mais difíceis de guiar.
- Verstappen e Tsunoda concordam: cada um deve encontrar seu próprio caminho
Durante a coletiva de imprensa desta quinta-feira (3), Verstappen comentou que ainda não teve muitas conversas com Tsunoda desde o anúncio da troca, mas minimizou a necessidade de dar conselhos diretos ao novo companheiro de equipe.
“No fim das contas, não depende realmente de mim. Ele tem que descobrir por conta própria, porque minha experiência pode não ser igual à experiência dele”, disse o tricampeão.
Tsunoda, por sua vez, não vê problema nessa abordagem e prefere se adaptar ao RB21 por conta própria. Em tom descontraído, afirmou que nem cogitou perguntar a Verstappen sobre o carro.
“Mesmo se eu fosse perguntar algo ao Max sobre o carro, acho que ele não iria realmente dizer a verdade”, brincou o japonês. “Por isso, prefiro estudar por conta própria, analisando dados, vídeos onboard e vendo como ele pilota. Já assisti várias vezes aos vídeos das últimas duas corridas dele.”
- Tsunoda aposta em estudo detalhado e trabalho com engenheiros
Ao contrário de Lawson e até mesmo de Sergio Pérez, que enfrentaram dificuldades com o RB21, Tsunoda demonstrou confiança na adaptação ao carro, afirmando que já identificou uma boa direção para começar o fim de semana.
“Testei vários ajustes para melhorar isso e, no fim das contas, acredito que encontrei uma boa direção para começar o fim de semana. Foi uma sessão bastante produtiva”, afirmou.
O japonês também ressaltou a importância do trabalho com sua equipe técnica, destacando que já tem um entendimento claro dos pontos problemáticos do carro.
“Meus engenheiros já me deram algumas indicações preciosas sobre quais aspectos do carro tiram confiança dos pilotos. Isso já está muito claro para mim”, explicou. “Se eu realmente sentir dificuldades, não pretendo pedir ajuda diretamente ao Max. Vou descobrir com meus engenheiros e pela minha própria percepção.”
Com uma abordagem mais independente e um estudo detalhado da performance do RB21, Tsunoda inicia sua jornada na Red Bull apostando no próprio método para se consolidar como titular ao lado de Verstappen.
