O ano acabou na Fórmula 1 e para a Renault, ficou um gostinho de que cabia melhores resultados na conta da escuderia francesa. Com 91 pontos em 2019, a temporada ficou marcada pela boa condução de Daniel Ricciardo e muitos DNFs (Did Not Finish = não terminou): sete — apenas Haas e McLaren tiveram mais (nove cada). Assim, o quinto lugar não deu o título simbólico de "melhor do resto", que ficou com a McLaren.
Essa posição final foi pior que a de 2018, ano excelente, com 122 pontos e o quarto posto, atrás só de RBR, Ferrari e Mercedes. No entanto, é melhor que 2017 (sexta) e 2016 (nona).
Australiano de 30 anos, Daniel Ricciardo foi o melhor piloto da equipe ao somar 54 pontos. Ele ficou em nono no mundial de pilotos. Além disso, Ricciardo também foi o responsável pelo melhor posicionamento de uma Renault em 2019: o quarto lugar no GP da Itália. Foram os cinco DNFs que atrapalharam o oceânico de ter melhores colocações.
Mais abaixo, apenas em 14º entre os pilotos, o alemão Niko Hulkenberg conseguiu 37 pontos. Teve um ápice na temporada após o recesso de agosto, quando voltou pontuando em cinco corridas consecutivas (Bélgica, Itália, Singapura, Rússia e Japão). Por esse fraco desempenho, ele perde seu posto em 2020 para o francês Esteban Ocon. Confira como foram os resultados de cada corrida dos condutores da Renault:
GPs | Ricciardo | Hulkenberg |
---|---|---|
Austrália | DNF | 7º |
Bahrein | DNF | DNF |
China | 7º | DNF |
Azerbaijão | DNF | 14º |
Espanha | 12º | 13º |
Mônaco | 9º | 13º |
Canadá | 6º | 7º |
França | 11º | 8º |
Áustria | 12º | 13º |
Grã-Bretanha | 7º | 10º |
Alemanha | DNF | DNF |
Hungria | 14º | 12º |
Bélgica | 14º | 8º |
Itália | 4º | 5º |
Singapura | 14º | 9º |
Rússia | DNF | 10º |
Japão | 7º | 10º |
México | 8º | 11º |
EUA | 6º | 9º |
Brasil | 6º | 15º |
Abu Dhabi | 11º | 12º |
PONTOS | 54 | 37 |
Sem dúvida nenhuma, o segundo semestre, após as férias, foi o bom momento da Renault. Das últimas nove corridas, pontuou em oito, passando em branco apenas no último GP, o de Abu Dhabi. Na primeira parte da temporada, ficou sem pontos em seis provas, prejudicando o saldo total.
Com a dupla Ricciardo e Ocon confirmada para o próximo ano, a maior gana da Renault é ficar o simbolismo da "melhor do resto", atrás apenas de RBR, Ferrari e Mercedes. É possível? Sim, é possível!