Vettel saldrá desde la pole en el Gran Premio de Alemania, la 55 de su carrera deportiva y la quinta de la temporada; también ha conseguido batir el récord de la pista, 1:11.212. Estará acompañado en la primera línea de la parrilla por Bottas, que ha intentado salvar los muebles de Mercedes. Por detrás ha terminado Räikkönen, que ha tratado de disputarle la pole a su compañero de equipo clavando los tiempos en el primer intento. Verstappen acompañará al finés en la segunda línea, y por detrás saldrán los dos pilotos de Haas.

Los dos pilotos españoles han realizado muy buenas vueltas en la Q1, lo que les permitió pasar el corte. Fernando Alonso se quedó a milésimas de pasar a la Q3, por lo que saldrá en la undécima posición; sin embargo, Carlos Sainz logró pasar el corte y volvió a entrar en el Top 10. El madrileño saldrá en la octava posición, un lugar por detrás de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que llevaba un nuevo alerón delantero. Otro de los pilotos que continúa su buena racha, que ha conseguido colarse entre los mejores y superar a su compañero de equipo ha sido Leclerc, que saldrá noveno.

La principal sorpresa de esta sesión la ha protagonizado Lewis Hamilton, cuando al final de la Q1 ha tenido que aparcar su monoplaza por una pérdida de presión hidráulica al pasar por encima de los pianos, algo que ha puesto en riesgo el motor. El británico se ha bajado de su monoplaza y ha tratado de empujarlo para que los comisarios no lo tocaran, aunque no ha podido. Una vez que han sacado el Mercedes de la pista, Hamilton se quedaba agachado junto a él, por lo que ha protagonizado una de las imágenes más estremecedoras de los últimos años. 

Hamilton junto a su monoplaza | Foto: Getty Images
Hamilton junto a su monoplaza | Foto: @F1

La clasificación ha comenzado con la pista seca, después de la lluvia intensa que ha caído en Hockenheim durante los terceros entrenamientos libres. A pesar de que estaba seca, la pista estaba lenta, por lo que algunos pilotos tendrían que comprometer alguna frenada. La zona de la curva nueve es una de las que más tarda en secarse, pero también estaba sin ningún problema. Al principio de la Q1 anunciaban lluvia para el final de la Q2 y principio de la Q3, aunque finalmente se disputó en seco. 

Los pilotos que más complicado lo tenían para pasar el corte han sido los primeros en salir a la pista. Los eliminados en la Q1 han sido Ocon, Gasly, Hartley, Stroll y Vandoorne, aunque el piloto que saldrá en la última posición será Ricciardo, por la sanción que tenía, lo que le ha llevado a no disputar la Q2. De la misma manera, Hamilton gana una posición y saldrá décimocuarto.

En la Q2, Ericsson ha protagonizado una salida de pista y ha terminado en la grava, aunque finalmente ha podido sacar el coche y llegar hasta el garaje. No obstante, la pista estaba demasiado sucia y la FIA ha decidido sacar la bandera roja para limpiarla. Cuando se reinició la sesión, una de las grandes luchas por pasar el corte se produjo entre los dos pilotos españoles, que estaban marcando tiempos muy parejos. Sainz volvió a conseguir meterse en la Q3, marcando el noveno mejor tiempo, pero Alonso se tuvo que conformar con la undécima posición por escasas milésimas. Los pilotos eliminados en la Q2 han sido Alonso, Sirotkin, Ericsson, Hamilton y Ricciardo. 

Tabla de tiempos | Foto: @F1
Tabla de tiempos | Foto: @F1

Tras esta sesión de clasificación, el semáforo que dará comienzo al Gran Premio de Alemania se apagará mañana a partir de las 15:10 horas.

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Sobre el autor
Ángela Merino Sánchez
Estudiante de periodismo en la URJC. Amante de la Fórmula 1.