A las 9 de la mañana se encendió el semáforo verde y comenzó la última semana de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los motores llevaban rugiendo desde las 8:30, dispuestos a saltar a pista en cualquier momento. A diferencia de otras mañanas, la pista ha estado ocupada desde el primer momento. Los equipos saben que esta semana es decisiva y quieren aprovecharla.
Durante la sesión ha habido alguna que otra sorpresa. Red Bull ha empezado a demostrar su velocidad. Como ya viene siendo tradición, la primera semana los de Milton Keynes fueron muy discretos, pero esa 'careta' se les ha empezado a caer. Hoy era el turno de Daniel Riccardo en el RB13. El australiano ha sido el más rápido durante casi toda la sesión, pero finalmente ha quedado segundo con un 1:19:900 con ultrablandos.
La gran sorpresa la ha dado Williams. Felipe Massa por fin se ha podido subir al coche, después de haberlo pilotado tan solo un día. El brasileño tenía ganas de pilotar, y se ha podido comprobar al final de la sesión, ya que ha conseguido el tiempo más rápido. Massa ha sorprendido con su 1:19.726 y además lo ha logrado con super-blandos.
Mercedes y Ferrari han tenido mañanas diferentes. Los de Brackley no han rodado tanto a como nos tienen acostumbrados. Lewis Hamilton ha dado 49 vueltas y ha conseguido el 4º mejor tiempo. Sebastian Vettel se ha quedado justo por detrás del inglés en la tabla de tiempos, pero la gran diferencia con los de Maranello es el número de vueltas. El alemán ha dado 82 giros al trazado catalán.
En McLaren el día a comenzado de la mejor manera. Stoffel Vandoorne entraba y salía del box sin problemas. Antes de que volvieran los problemas, el belga había dado 34 vueltas al circuito, pero parece que la felicidad no les dura mucho a los de Woking. Honda anunciaba que habían tenido que cambiar la unidad de potencia debido a un fallo eléctrico.
La tarde ha empezado tranquila. Durante la primera hora, apenas han rodado los coches. En Force India han sido los primeros en romper el hielo. Esteban Ocon ha tenido un día sin problemas en el coche y ha podido dar 142 vueltas. Marcus Ericsson ha cogido las riendas del Sauber en la sesión vespertina. Al principio el sueco ha podido rodar sin problemas hasta que ha surgido un fallo en el motor, que han podido solucionar. Ericsson ha acabado el día duodécimo lugar y con 53 vueltas.
Por la tarde fue el turno de Valtteri Bottas de subirse al Mercedes. El finlandés ha hecho varios 'stints' de 14 vueltas, sin ir a buscar un tiempo en concreto. Mercedes no ha realizado ninguna simulación de carrera en todo el día, a diferencia de las últimas tres jornadas de test. Bottas ha acabado con el 5º mejor tiempo, 1:20.934 y ha dado un total de 86 vueltas.
McLaren y Toro Rosso han corrido mejor suerte por la tarde. Aunque no han salido durante las dos primeras horas de la sesión vespertina, las dos escuderías han aprovechado al máximo el tiempo en pista. Vandoorne ha acabado el día en 10ª posición y ha podido dar 80 vueltas. Kvyat ha acabado noveno y con 83 vueltas en su bolsio. Mañana será el turno de los españoles para probar los coches que más problemas de fiabilidad están tneiendo.
Nadie le ha robado el mejor tiempo a Felipe Massa. El brasileño ha aprovechado bien el día. A dado 168 giros al Circuit de Barcelona-Catalunya sin ningún problema. Massa se ha llevado el título de piloto más trabajador de la jornada. Sin embargo, Sebastian Vettel no se ha quedado lejos del brasileño. El alemán ha dado un total de 168 vueltas y ha conseguido el tercer mejor tiempo, 1:19.906. La sesión se ha acabado con una bandera roja causada por Nico Hülkenberg que se ha quedado parado en el estadio.
Aquí, lo que ha sucedido minuto a minuto en el Circuit de Montmeló.