El Campeón del Mundo de Superbike 2011 ha seguido el WSBK de cerca después de colgar el mono al final de la temporada 2013. Carlos Checa ha explicado en una revista en la página oficial de SBK su punto de vista a cerca del próximo año ya que un nuevo reglamento técnico entrará en vigor a partir de la primera carrera.
“La verdad es que hemos vivido un emocionante fin de temporada”, explicaba Checa sobre la temporada que acabamos de cerrar. “Creo que Sylvain (Guintoli) hizo un excelente trabajo a lo largo del año, tiene un gran talento pero hasta que llegó a Aprilia no había tenido la gran oportunidad de demostrarlo. Rodó a la perfección en la última carrera en Qatar y estaba absolutamente determinado a conseguirlo. Simplemente hizo el trabajo que debe hacer un campeón del mundo”.
Despues de retirarse, al piloto español le resultó complicado recuperarse de una lesión pero al mejorar siguió en activo con el ciclismo y se sacó la licencia de vuelo. “Después de retirarme no sabía muy bien cómo sería todo. El último año en activo había resultado bastante estresante y me llevó algo de tiempo recuperarme de la lesión que sufrí. Ésa era mi prioridad pero, una vez volví a estar en plena forma, me saqué la licencia de vuelo para ultraligeros y estuve viajando durante algún tiempo. También estuve practicando ciclismo porque era el único deporte que podía hacer entonces, espero que este invierno pueda esquiar.”
“No me arrepiento de haber colgado el mono”
Como muchos pilotos, cuando se retiran sienten un vacío dentro ya que el motociclismo ha sido durante muchos años su forma de vida y su día a día, pero Checa ha conseguido ver la parte positiva del final de su carrera. “Pensaba que la vida fuera de las carreras sería aburrida, pero ha resultado ser completamente al revés. En este momento estoy feliz viendo las carreras desde el punto de vista del espectador y no me arrepiento de haber colgado el mono”.
En 2012 el piloto tuvo algunos problemas pilotando la Ducati Panigale, pero con el paso de los años el trabajo realizado por Ducati ha sido impresionante desarrollando la moto esta pasada temporada. “Recuerdo que en 2012 el mayor problema era la falta de potencia en comparación con las otras motos, ya que perdíamos hasta medio segundo en la recta. Esta temporada han sido capaces de encontrar esa potencia, pero todavía queda trabajo que hacer en el desgaste de los neumáticos en distancia de carrera. Creo que si solucionan este problema tienen una verdadera oportunidad de luchar por el título”, explicaba Checa.
“Me encantaría ver a otro piloto español en lo más alto del podio”
En 2015 podremos ver a otros dos pilotos españoles en el WorldSBK, Nico Terol y Jordi Torres, con un total de cuatro compatriotas en el Campeonato contando con David Salom y Toni Elías. Como primer y único piloto español en conseguir el título del Mundial, Carlos Checa ha explicado en la entrevista que los nuevos pilotos notaran la diferencia entre el Mundial de Motociclismo y el WSBK. “Terol y Torres son dos pilotos jóvenes con talento que tienen potencial para ganar. Tienen que acostumbrarse al nuevo campeonato, las motos, los neumáticos y el formato de dos carreras.”
En cuanto a su piloto o equipo favorito para la próxima temporada Checa se decanta por las Kawasaki. “En este momento los pilotos de Kawasaki son mis favoritos, pero habrá que ver cómo rinden Honda, Ducati y Aprilia. Me encantaría ver a otro piloto español en lo más alto del podio”.
“Estoy 100% seguro de que no volveré a correr”
Por último, explicó que está seguro que nunca volverá a competir. “Estoy cien por cien seguro de que no volveré a correr. Todavía disfruto de pilotar una moto, pero competir es algo completamente distinto porque requiere compromiso. Cuando estás acostumbrado a correr al máximo nivel, mentalmente crees que puedes volver a hacerlo. Incluso volviendo a rendir al máximo para volver tan fuerte como sea posible, no es algo que funcione de forma automática”, afirmaba rotundamente Carlos Checa sobre su futuro fuera de las pistas.