La Fórmula 1 es un deporte donde el dinero cuenta muchísimo. Tanto que es muy frecuente (de hecho, es casi lo habitual) que el propietario de un asiento sea aquel piloto que tenga un patrocinador que aporte más liquidez. Por ello, cuando el capital se acaba, el puesto se pone en peligro. Y los rumores dicen que es lo que le podría pasar a Pastor Maldonado.
De sobra es conocido que la situación política de Venezuela no es la mejor posible. Y eso complica mucho la situación del piloto de Maracay, cuyo principal patrocinador es Petróleos de Venezuela, una empresa de titularidad pública. PDVSA se está retrasando en los pagos que, como patrocinador de Renault, le corresponde hacer a la escudería gala. Y precisamente, ese dinero es el soporte de Maldonado. Un portavoz de Renault ha declarado que tienen "un contrato con Pastor. Esa es nuestra situación actual. Quién sabe lo que puede suceder de aquí a Australia pero, por ahora, estamos con Maldonado y Jolyon Palmer". Además, también confesó que anunciarán su piloto reserva en febrero.
Y de ello se puede aprovechar un hombre que en todo 2015 solo disputó el gran premio de Australia en sustitución del convaleciente Fernando Alonso. Está empezando a sonar con fuerza el nombre de Kevin Magnussen como sustituto de Maldonado al volante de uno de los dos Renault. Según citan algunas fuentes cercanas al diario Telegraph, el danés habría visitado hasta en dos ocasiones las instalaciones del equipo en Enstone durante la semana pasada. No obstante, las mismas fuentes señalan que podría ser posible que las conversaciones fuesen para ocupar el hueco de tercer piloto. En los últimos días, en una entrevista para el medio danés Ekstra Bladet, Magnussen afirmaba que, debido a las más que probables retiradas de algunos de los más veteranos pilotos de la parrilla en un periodo no muy largo de tiempo "es importante seguir estando cerca de la F1".