Aston Martin Vantage GT8: para algo más que pasear
El nuevo Aston Martin Vantage V8 (derecha) y su versión de carreras (izquierda).. Foto: Aston Martin.

El Campeonato del Mundo de Resistencia es una disciplina de la que apenas se habla un día, completo, al año. Por muchos es conocida la carrera de 'Las 24 horas de Le Mans' pero pocos saben que solo es una de las pruebas de esta disciplina, aunque eso sí, es de lejos la más prestigiosa. En ese campeonato de resistencia participa la lujosa marca Aston Martin, para esta temporada que está cercana a comenzar participarán con el Aston Martin V8 Vantage GTE. Este modelo, admirado por muchos aficionados al mundo del motor, estará en las calles a partir del último cuatrimestre de este 2016. El Aston Martin Vantage GT8 costará más de 200.000€ y solo podrán disfrutarlo 150 compradores.

La marca del emblema alado se ha propuesto para este nuevo proyecto ofrecer un vehículo por encima de todo, extremo. El nuevo GT8 es un súper deportivo que hará las delicias de los amantes de la competicón gracias a un motor V8 de 4,7 litros y  446 caballos. Semejante caballaje no es apto para cualquiera, aunque su bolsillo pueda permitírselo. Este potente Aston Martin será apto para ir por la calle pero el rugido del motor pide llevarlo tarde o temprano a un circuito. Basado al 100% en el vehículo de competición, este GT8 está dotado de muchas similitudes con respecto al coche que participa en el Campeonato del Mundo de Resistencia.

Fibra de carbono por doquier

Para hacerlo más parecido al GTE, el modelo de competición, los empleados de Aston Martin se han puesto las pilas y han diseñado un coche con muchos detalles en fibra de carbono para ahorrar peso y ganar así velocidad. La carrocería al completo es de este material pero no se quedan ahí, el splitter delantero, los guardabarros, ambos paragolpes, los faldones laterales y el difusor trasero también están fabricados en fibra de carbono. La ligereza, clave fundamental en el campeonato de resistencia, ha sido el punto donde más se han centrado los británicos a la hora de diseñar este súper deportivo.

El nuevo Aston Martin Vantage GT8 de 'espaldas'. Foto: Aston Martin
El nuevo Aston Martin Vantage GT8 de 'espaldas'. Foto: Aston Martin

Una altura mayor, un alerón más pequeño y la falta de dos luces en el centro de la parrilla delantera son seguramente los detalles que más diferencien, por fuera, al ejemplar utilizado en competición y al que próximamente podrán disfrutar 150 afortunados.

Menos peso = más velocidad

El aspecto del nuevo GT8 será muy llamativo (dejando al lado lo llamativo que es de por sí un Aston Martin). Los colores utilizados en la presentación no serán los únicos disponibles, los compradores podrán elegir si quieren esa combinación de gris y amarillo chillón o desean mejor vestir su elegante carruaje de color blanco y verde, griz y azul o el que más representa a Aston Martin, la vestimenta de color verde y lima, mostrado en las fotos del artículo. 

Con este coche, dotado opcionalmente de cambio manual de marchas (seis marchas en el manual, siete en el automático), Aston Martin quiere dejar claro que aunque su mercado principal son los coches de calle, los coches de carreras son "los que hacen palpitar el corazón de Aston Martin" según ha afirmado Andy Palmer, el CEO de la marca británica.

Conclusión

Aston Martin nos presenta nuevamente un vehículo muy exclusivo, véanse sus únicas 150 unidades a la venta, pero a la vez nos ofrecen un coche más agresivo, más potente (aunque solo sean 10 caballos) y más ligero. El precio, para el coche que es, no es tan alto. Muchos coches de alto rendimiento superan los algo más de 200.000€ que costará este Vatange GT8 y no ofrecen tanto equipamiento o, simplemente, la 'clase' que nos proporciona conducir un Aston Martin. Quien pueda permitírselo no debe dejar escapar la oprtunidad de tener un verdadero coche de carreras en la puerta de su casa o en su garaje.