Si a principios de enero Renault publicaba un vídeo en el que aparecía su nuevo fichaje, Nico Hülkenberg, con sus nuevos colores, ahora los de Enstone han hecho pública la primera foto del alemán subido en el RS16.
Las consecuencias de la decisión de Nico de abandonar Force India para ir a Renault tiene intrigado al propio piloto. Dejar el cuarto mejor equipo de la parrilla para irse al noveno en clasificación es todo un reto para el alemán que prefiere seguir escalando posiciones en una formación como la francesa que mantenerse en el mismo lugar.
En Renault, Nico tiene la oportunidad de crecer junto a un equipo que espera ser campeón del mundo en 2020, según ha informado su responsable técnico, Bob Bell, para MotorSport.
Hülkenberg quiere avanzar en una escudería que espera ver resultados a largo plazo más que a corto, aunque los cambios de normas en 2017 pueden beneficiarlos en cuanto a casis y aerodinámica. “Este año creo que todo cambiará un poco debido a las modificaciones en la normativa, así que será una buena oportunidad para nosotros. En Renault trabajamos duro para ponernos al día y para colocarnos en una posición en la que podemos anotar algunos puntos”, ha explicado el nuevo piloto de Renault respecto a las expectativas que tiene puestas en la nueva temporada.
El alemán se ha mostrado optimista ante su nueva etapa en la competición tras tres años seguidos en Force India, escudería con la que ya había estado entre 2011 y 2012: “Estoy muy emocionado y muy motivado para empezar a trabajar con mi nuevo equipo, pero al mismo tiempo tenemos que tener cuidado de no esperar mucho de inmediato: tenemos que trabajar duro, muy duro y mucho mejor para alcanzar al grupo nuevamente”, ha contado para F1.com.
Hülkenberg es consciente de la situación a la que se enfrentan tanto él como Renault, un equipo en proceso de desarrollo que volvió en 2016 a la Fórmula 1 para conseguir ser de nuevo campeón del mundo en un futuro: "2017 es un año de transición para nosotros”, ha completado Nico.