Stoffel Vandoorne ha tenido una mejor toma de contacto con el nuevo monoplaza que su compañero de equipo. El piloto que lleva el dorsal 2 ha completado 40 vueltas con una décima posición y un tiempo de 1:25.600 como mejor, aunque ya cuando llevaba la mitad de los giros totales, tuvo que estar sin rodar porque su MCL32 debido a pérdida de potencia. A pesar de los tiempos y los inconvenientes, aseguran que el rendimiento del coche no es real ya que tenían un set up más conservador.

El belga ha valorado de manera notable su primeras sensaciones con su nueva arma: “Creo que fue positivo volver al volante después de cuatro meses. La primera sensación fue buena, de inmediato me sentí confiado en el coche y muy cómodo. Creo que esa es una primera señal muy positiva. Cuando debutas en un nuevo coche, con nuevas reglas y te sientes confiado inmediatamente, es un buen comienzo".

"Es una pena que no pudiéramos hacer más vueltas"

Vandoorne ha explicado lo ocurrido durante la mañana con ese problema en el propulsor y le hubiera gustado haber rodado más para poder recopilar más datos: "Desafortunadamente tuvimos una pérdida de potencia del motor en la mañana después de dos vueltas. Aún estamos investigando cuáles han sido los fallos exactos. Es una pena que no pudiéramos hacer más vueltas, obviamente esperábamos hacer más vueltas, estos dos últimos días han sido difíciles para el equipo. Esta noche analizaremos qué fue mal y esperamos volver mañana con un coche fiable".

En los dos días iniciales de los pilotos de Woking no han podido estar más tiempo en pista lo que quisieran, destacando que estos dos días restantes “serán más importantes” por lo que tratarán de sacar “el máximo del coche en cada vuelta” además de aportar información. También añade que, al ser su primer año, cada kilómetro que hace “es una experiencia valiosa” para él. Para terminar, declara que trabajarán al terminar cada jornada “como un equipo” para poder ser más sólidos.

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