Marc Márquez y Dani Pedrosa se han vuelto a echar al trazado malayo de Sepang hoy. El vigente campeón del mundo, ha quedado séptimo marcando un tiempo de 1:59.730 y su compañero de equipo, Dani Pedrosa ha marcado un tiempo de 1:59.999 posicionándose duodécimo en la tabla de tiempos.
Los test han transcurrido sin interrupciones, pese que al final de los test han reanudado las precipitaciones. Marc Márquez y Dani Pedrosa han podido aprovechar para llevar a cabo pruebas en diferentes áreas de la puesta a punto de sus motos, incluyendo el motor, aerodinámica, suspensiones y neumáticos. Marc Márquez ha sufrido una leve caída en la curva dos en su última vuelta del día cuando la lluvia ha comenzado a caer.
El seis veces campeón del mundo, afirma que hoy estaba muy contento, por que han dado pasos adelante y se ha sentido muy bien con la moto, especialmente por la tarde, cuando han puesto todo en su sitio y ha logrado su vuelta rápida en el momento en que la temperatura era más elevada.
También ha dicho que "Además de continuar el trabajo con el motor y la puesta a punto, hoy hemos probado un nuevo carenado y, cuando haces este tipo de pruebas, tienes que ajustar un poco el equilibrio de la moto. Tendremos que rodar más para obtener más datos y acostumbrarnos a rodar con él".
Pero también cuenta que hay cosas que tienen que mejorar, como áreas de la puesta a punto, pero que hasta el momento está contento y que tanto él, como su equipo, están trabajando bien.
"Desgraciadamente, cuando he montado un neumático nuevo al final del día, ha empezado a llover un poco. He perdido el tren delantero en la curva dos, incluso sin que estuviera forzando, aunque no es demasiado importante" concluye.
Dani Pedrosa dice que "Hoy hemos tenido todo el día para rodar y nos ha permitido realizar muchas pruebas. Principalmente hemos utilizado la nueva especificación del motor y hemos analizado el nuevo carenado y otras combinaciones aerodinámicas. He trabajado también en las suspensiones y en los neumáticos, porque tienes que modificar muchos ajustes cuando haces este tipo de trabajo".
Afirma que algunos aspectos han ido bien, como el control antiwheelie que funciona mejor y han podido aplicar más par en la salida de las curvas. Pero como su compañero, dice que hay cosas que mejorar y también han de probar todo en otra pista diferente.
"En general las sensaciones son positivas y hoy también hemos sido bastante precisos en nuestro trabajo; hemos podido seguir los planes de pruebas previstos. Mañana será el último día e intentaremos trabajar más en los detalles" concluye el piloto.
